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云南甘莊隧道破碎掘進(jìn)選用江西鑫通雙臂帶吊鑿巖臺(tái)車
  • 云南甘莊隧道破碎掘進(jìn)選用江西鑫通雙臂帶吊鑿巖臺(tái)車

產(chǎn)品描述

型號(hào)DW1-100 功率2*75kw 整機(jī)重量31400kg 鉆桿長(zhǎng)度3700mm 鉆孔深度3405mm 鉆孔速度0.8-2m
    項(xiàng)目地點(diǎn)環(huán)境:  
     甘莊隧道位于云南省玉溪市元江縣境內(nèi),全長(zhǎng)15250米,zui大埋深約860米,穿越8條斷層,共設(shè)置4座平導(dǎo)、4座斜井,六個(gè)工區(qū)16個(gè)作業(yè)面。隧道需要穿過不良地質(zhì)段、跨巖溶、越斷層等高風(fēng)險(xiǎn)地質(zhì)層,勇闖突泥涌水,破碎巖石、溜塌等施工難題。

     為進(jìn)行施工,項(xiàng)目組多次聘請(qǐng)國內(nèi)鐵道專家召開隧道專題研討會(huì),為確保隧道安全順利貫通,項(xiàng)目嚴(yán)格遵守“先預(yù)報(bào)、管前、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則,還根據(jù)圍巖變化采用了CRD、雙側(cè)壁導(dǎo)坑、三臺(tái)階加臨時(shí)橫撐在內(nèi)等6種不同手段的開挖方式,強(qiáng)化隧道鉆孔、支護(hù)、襯砌、監(jiān)控量測(cè)等過程控制,保障了施工作業(yè)人員的安全。為了全面推進(jìn)施工進(jìn)度,項(xiàng)目加大資源投入力度,通過配備雙臂鑿巖臺(tái)車、噴錨機(jī)械手等大型機(jī)械設(shè)備,組織全員學(xué)習(xí)技術(shù)現(xiàn)場(chǎng)攻關(guān),了關(guān)鍵線路掌子面的掘進(jìn)。

設(shè)備簡(jiǎn)介:
    DW2-100雙臂均為兩套立液壓系統(tǒng),鉆臂可伸縮工作面覆蓋大,兩臂間有工作服務(wù)平臺(tái),方便工人安全快捷高空作業(yè),適用于斷面15.0*8.96米,爬坡能力≤15°。

采用全液壓驅(qū)動(dòng),鑿巖速度快,柴油機(jī)供行走,進(jìn)場(chǎng)靈活方便,提升了安全保障又工作效率,又降低了勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度。

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