輪式扒渣機是一種由四個輪胎帶動行走的扒渣機，它憑著威猛的驅動能力，行走在礦山碎石與瓦礫之間，連續工作二十四小時兼挖掘采集，輸送，裝車，清底五種功能并駕齊驅。每小時裝載量根據扒渣機大小設計的不同而不同，30型的1小時裝載30立方，40型的1小時裝載40立方，50，60，80，100，120，160型的則皆為依據車型定制的裝載量。相對于履帶扒渣機，輪胎式扒渣機則為靈活，為了適應每個礦洞(引水渠、地下室、隧道等)的既定大小，輪式扒渣機又如同孫行者一樣，不斷改著自身的大小。國家提倡節能環保，電動扒渣機已經首先走在前面，廣泛用于礦山、水利、公路等隧道工程，特別適用于狹窄、低矮、環境惡劣的作業面。輪式整車結構堅固耐用，扒渣力度強，易操作，噪聲小，尾氣排放低，健康環保等特性。這些算是輪式扒渣機的優點吧!
輪式扒渣機也有些缺點的：在高于24度的坡度時，輪式扒渣機就容易抓不住地面了，相對來說，操作起來比較困難，因為摩搓力的緣故，這時候，用履帶的扒渣機比較有優勢了。

大坡度扒渣機簡介：
       ZWY-60/30L履帶式斜坡用挖掘式裝載機（俗名：扒渣機）是一種連續生產的率出礦設備。主要用于煤礦巖巷、半煤巖巷、礦山主巷掘進及引水洞、隧道施工和國防洞施工中的裝載作業。適用于斷面為2.2×2.2 米以上，坡度≤33°的巷道。
      本機靠推進鏟取巖石并通過鏟斗將石料扒進自身的刮板輸送機，輸送機從尾部將巖石卸入側卸式礦車、箕斗、皮帶機、梭式礦車、自卸汽車等其它轉載設備上去。同時可利用反鏟挖掘臂扒取遠處的巖石，也可以用鏟斗來清理工作面和斷面排險、掏水溝。
       設備主要特點：采用電動全液壓控制系統，電氣系統采用降壓啟動方式，適合于長隧道工況施工；液壓系統優化設計，主要動作采用先導閥控制，操作輕松簡便，工作平穩無沖擊，借鑒挖掘機成熟設計理念及配置，采用進口組件，多道精密濾油，風冷散熱器；可以全斷面裝巖，不留死角，不需人工輔助清理工作面；運渣采用鏈條刮板式，輸送運轉平穩，排渣能力強，且采用半封閉式裝配方式，維護方便。