研發工程師通過降低機身高度及錨臂高度、改進截割臂結構等，解決了硬巖掘錨機在低矮巷道中加裝臨時支護裝置的難題，提高了掘錨機在低矮巷道的適用性。其次采用模塊化設計方法，提升了零部件的通用性，便于生產組織，降低了制造成本。
采用力士樂190+190 雙聯泵，系統動力強勁。多路閥配合實現無調速，效率高，性能穩定。鏟板油缸、后支撐油缸、回轉油缸，輸出力分別提高20％。優化截齒排布，搭配合金豆截齒，截割效率高，截齒消耗降低30％以上。一運通道流暢式設計，收料暢通無阻，不用擔心運輸卡料問題。運輸機部和鏟板部，均采用進口低速大扭矩液壓馬達直接驅動，減速箱，減少故障環節。

使用掘錨機作業，大的優點就是安全性高，某礦以前作業時必須是先使用掘進機，掘進6米，就得退出巷外，錨桿機再進去實施錨護作業。由于錨桿機是空頂作業，不夠安全，而掘錨機在掘進的同時進行錨護作業的特性，可實現全斷面截割，一次成巷，不僅安全，而且顯著提高了掘進效率。

行走系統采用組合支撐技術，減小履帶阻力，接地平穩。行走驅動力大，爬坡能力±18°。電器系統采用防護等級IP67，保障設備在長期惡劣環境下可靠運行。診斷系統，設備運行情況與故障數據顯示，方便維修指導。

由于巖石硬度大，傳統的施工方式截割一排需用時約4小時，不僅進度慢，而且機損異常嚴重。鑫通技術工程師協助客戶工程技術人員在掘進工作面現場系統深入地分析地質情況和鉆探資料，決定采取放震動炮的方式松動工作面巖石，然后再用掘錨機截割掘進。
選配遙控，操作便捷，使人員遠離噪音和粉塵污染，保護人員安全、降低工人勞動強度。預留智能化擴展接口，輕松實現遠程智能作業！一機多用，輕松實現截割、錨護、鉆探等多功能，為煤礦實現安全全機械化施工注入強動能!