隧道錨桿臺車在全自動作業過程中，實時監測作業過程中的各項參數，對鉆孔卡釬、斷釬、空打、注漿堵管、塌孔等作業過程中出現的故障進行實時報警提醒，在上位機下方以報警進度條的形式進行顯示，同時在駕駛室內配置報和報警喇叭，根據不同故障同步進行聲光報警，作業工人根據報警信息可以選擇繼續施作、換孔施作、洗孔、沖洗注漿管路等多種操作選擇，有效地實現人機協同作業。 鑫通機械隧道錨桿臺車
DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛：
全封閉駕駛室，進行隔音設計；
符合FOPS要求頂棚，遭遇危 險時能夠保護施工人員安全；
人性化座椅，配備空調，駕駛環境及施工操作加舒適。
封

安全液壓控制系統：采用液壓系統，優化的液壓控制系統各個動作平緩靈活，操作加舒適;
安全報警系統和自診斷系統，使得設備具有高的運行保障性;鑿巖鉆進系統設有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

錨桿臺車使用案例：
經過鄭萬高鐵、高黎隧道、楊梅山隧道等項目應用鑫通DWS隧道錨桿臺車設備功能，覆蓋錨桿作業范圍完善，設備穩定性強，采用錨桿臺車進行錨桿施做，效率是人工施做的2-，單工序減少作業人員3-5人。實現了隧道錨桿施做全過程的機械化，有效降低了成本、提高了效率，相比原有的錨桿施做工藝，每公里節約人工及材料成本約48萬元，3個工天，具有顯著的經濟、社會和環境效益。

鑫通機械DS5鉆注錨一體機自帶攪拌及注漿系統
◆隨車攜帶車載攪拌及注漿系統，攪拌注漿系統實現錨桿支護全程注漿，在攪拌料斗內加入骨料和水，通過控制系統
控制攪拌電機正反轉，實現快速拌漿，打開料斗開關將拌好的漿料經過濾篩網落入注漿料斗，經螺桿泵加壓，將漿料輸送
至錨桿機頭，利用控制系統控制單泵的斷續工作滿足先錨后注和先注后錨的工序要求及控制雙泵的交替或持續工作；
◆適用孔深2.5～12m，適用孔徑<64mm，適用純水泥漿或水泥砂漿
（細骨料粒徑不應大于2mm）。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供、智能、綠色的產品及服務。