隧道濕噴技術在隧道工程施工過程中具有重要的作用，為整個隧道工程施工提供了初期的支護能力，保障了后續隧道施工的安全，尤其是針對大斷面特長公路隧道的工程。目前我國的噴射工藝主要有三種，分別是干噴、濕噴和；干噴是將骨料、水泥按一定比例干拌均勻，用噴射機和高壓水混合，高速噴射到巖面；是骨料加少量水在潮濕狀態下與水泥拌合，噴射到巖面上，噴射工藝和機械都與干噴相同，因其明顯的缺陷，逐漸被淘汰是必然的，而濕噴工藝具有多方面優點，后占據了市場主導地位。下面會分析混凝土濕噴工藝特點和工作原理，闡述濕噴技術的應用和未來發展方向。
混凝土濕噴臺車前期作業：
在正式開始混凝土泵送以前，需再次對設備進行檢查，檢查內容包括：確定泵送水箱內有水；檢查液壓油箱中液壓油的液位，軟管泵中潤滑油的液位；檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風源，應從工地連接壓縮空氣管至機器，如果配備空壓機，可以使用控制面板附近的壓力調節器調節空氣壓力。為了潤滑混凝土運輸管道，噴漿前，應向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。

鑫通機械混凝土濕噴臺車操作要求：
1.速凝劑管路堵塞時應及時處理，處理時，應先關閉高壓風，速凝劑外泄方向不得指向人，松開連接螺母時應緩慢且不能一次松開，避免余氣使速凝劑噴出傷人。
2.停止噴時，應用高壓風吹凈噴射管，速凝劑管路，若兩次噴射間隔時間超過30分鐘，應用水洗凈濕噴機噴射管和速凝劑管路。
3.清洗濕噴機時應避免水濺濕電器元件。
4.清洗完濕噴機應將壓板、料斗復位，切斷風、水、電源。

鑫通機械混凝土濕噴臺車智能安全可靠電控系統：主機智能控制柜負責濕噴機組的自動化控制和診斷輸出，并由各傳感器采集信號反饋給控制器進行計算分析，實時自動調整，以保證噴射作業。采用施耐德等國際電氣:電壓/電流顯示表/電源故障監測、過載、過流、短路等停機保護。

混凝土濕噴臺車泵送流程：
1、操縱臂架移動，回轉臺旋轉，噴嘴移動，將噴射方向垂直指向需要覆蓋的墻面。
2、攪拌運輸車供料，打開泵送開關，泵送混凝土開始。
3、打開添加劑控制開關，調節合適的添加劑值。
4、打開空壓機開關，空氣壓力已經調好應在4~6bar之間。
5、噴射開始，根據實際支護層情況，適時調整臂架和噴嘴動作，完成整個支護面的噴射支護。
為保障施工的正常、運行，此次江西鑫通公司派出了化的服務團隊，包括了經驗豐富的操作手、售后服務人員、液壓（電氣）工程師、現場應用工程師等等。采用標準化項目管理，由服務項目經理對每天每班的詳細數據進行整理分析，做到設備使用效益大化、配件消耗合理化、客戶滿意度高。