懸臂掘進(jìn)機(jī)的自動化和智能化功能顯著降低了操作人員的勞動強(qiáng)度。傳統(tǒng)的掘進(jìn)作業(yè)需要操作人員長時間進(jìn)行手動控制和調(diào)整，不僅勞動強(qiáng)度大，而且容易疲勞導(dǎo)致操作失誤。而懸臂掘進(jìn)機(jī)則能夠通過智能控制系統(tǒng)自動調(diào)整掘進(jìn)參數(shù)和截割速度，使操作人員能夠更輕松地完成掘進(jìn)任務(wù)。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)是一款小型多功能掘進(jìn)機(jī)，截割功率更高，各項功能優(yōu)化升級。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝，尤其是截割臂可以彎曲，屬國內(nèi)，具有的耙料能力。該機(jī)還可安裝礦用液壓鉆孔機(jī)，進(jìn)行煤巷探氣探水作業(yè)；可根據(jù)不同的工礦條件，換裝巖石分裂器、破碎錘、鏟斗，進(jìn)行巖石破碎、炮采耙料功能；還能為錨桿鉆機(jī)等提供動力接口

鑫通機(jī)械懸臂掘進(jìn)機(jī)配套使用，在采用掘進(jìn)機(jī)開挖的鐵路隧道施工中, 根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運(yùn)輸, 也可以采用無軌運(yùn)輸方式。有軌運(yùn)輸配套方案可采用懸臂掘進(jìn)機(jī)開挖，電瓶車牽引，梭式礦車出碴。無軌運(yùn)輸配套方案可采用懸臂掘進(jìn)機(jī)開挖, 通過第二皮帶機(jī)轉(zhuǎn)載,大型自卸輪胎運(yùn)輸車出碴。

懸臂式掘進(jìn)機(jī)作為一種現(xiàn)代化機(jī)械掘進(jìn)設(shè)備，具有安全、和成巷質(zhì)量好等優(yōu)點，廣泛運(yùn)用于隧道掘進(jìn)工程中。然而，國內(nèi)礦山巖巷施工仍以鉆爆法為主，懸臂式掘 進(jìn)機(jī)用于大斷面巖巷的掘進(jìn)在我國仍處于試驗階段。凡口鉛鋅礦為了對礦山現(xiàn)有掘進(jìn)方 式進(jìn)行改進(jìn)和升級，以機(jī)械化代替?zhèn)鹘y(tǒng)的爆破方式，秉持安全、可靠、的原則，經(jīng)過大量考察研究分析，決定引進(jìn)懸臂式掘進(jìn)機(jī)在井下開展掘進(jìn)試驗，應(yīng)用結(jié)果表明，其 掘進(jìn)成本與人工鉆爆法相比沒有太大提升，掘進(jìn)效率得到大提升

隧道采用懸臂掘進(jìn)機(jī)施工，開挖輪廓成型好，超欠挖控制好，減少了初期支護(hù)脫空的質(zhì)量隱患；加之初期支護(hù)與巖面密貼性好，支護(hù)效果較好，圍巖變形相對小,且避免了火工品的使用,消除了安全隱患。但對于塌方、突涌風(fēng)險高以及軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件下，懸臂掘進(jìn)機(jī)超前預(yù)加固能力弱、靈活性差，施工風(fēng)險相對鉆爆法較高。 鑫通懸臂掘進(jìn)機(jī)
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有300余項企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。