多功能三臂鑿巖臺車的投入使用，不僅大大改善了工人的作業環境，勞動強度也隨之降低。傳統人工鉆孔，洞內施鉆噪音大，粉塵污染嚴重，在洞內作業一天，工人十分疲憊。采用三臂鑿巖臺車施工，工人只需在操作室內操作，距離掌子面較遠，可與粉塵有效隔離，減少塵肺病的發生。同時，操作平臺上設有安全頂棚，工人在操作室內作業，可防止落石傷人等突發性危險，降低了傷亡事故發生率，安全系數大幅提高。
多臂鑿巖臺車掘進技術在保證工程質量、加快施工進度 、確保施工安全、促進文明施工、提高企業形象方面具有明顯優勢。隧道中鑿巖臺車的引進不僅能大幅提高鉆孔速度，加快機械化施工進程，還能減少噪音和空氣污染，同時通過對比、分析高速公路隧道機械化施工的相關參數，以鑿巖臺車鉆進為載體，應用控制爆破的原理，在合理布設孔眼、成孔、可靠控制裝藥量、鉆爆設計等方面，取得較好的實施效果。

操控模式：遙控模式+手動模式:手動模式：用于掘進鑿巖作業，在駕駛室操控，駕駛室可升降，符合FOPS防落物沖擊要求，安全性高，作業時駕駛室升到高位，便于上臺階或全掌子面開挖定位視野性，定位更準、快。
遙控模式：用于錨桿施工時，操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺，錨桿施工時定位更便利、快速。

鑫通機械液壓多臂鑿巖臺車工法特點：鉆眼孔速度快，有效縮短循環作業時間，提高生產效率；動力能源消耗少，能量利用率高；減少了高壓風進洞配套；具有移動、旋轉靈活的機械臂以及強大的沖擊功率，可以施鉆不同角度和類型的炮眼孔等，大大提高作業工效；投入的操作人員少，且作業人員遠離掌子面作業，充分保證施工時的人、機安全；采用電力能源，降低作業環境噪音污染，改善作業環境。

為了使三臂鑿巖臺車地適應高鐵在Ⅳ、Ⅴ級大斷面軟圍巖隧道工程施工的實際情況，保證掌子面的穩定性，避免對軟圍巖造成巨大干擾，要優化施工組織，編制科學合理的施工方案，現從５個方面優化三臂鑿巖臺車在軟圍巖中的施工作業方案。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，致力于隧道成套設備的研發與生產，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備，目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉市高新技術工業園，距長沙黃花機場100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現有員工683人，擁有A/B/C/D四個現代化工業園區，總占地面積360余畝；旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業部（掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統等）、隧道多臂臺車事業、人工智能裝備事業部、濕噴機械手事業部、挖掘裝載機（扒渣機）事業部、鉆裝一體機事業部、梭式礦車事業部、砼攪拌車事業部、挖掘式裝載機后配套事業部，已形成國內一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國內設有鑫通3S銷售店5個（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設有13個辦事處、國外辦事處3個，分公司1個，17個一級倉庫，36個項目部二級倉庫分布在國內各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品，用誠信握手世界的經營理念，打造隧道掘進系統。