西部礦業使用鑫通機械單臂鑿巖臺車效果： 4.5x4.5m，巖石硬度約F6-8，1、2號洞采用Z6A直孔掏槽3.5m孔深，進尺約3.2m，布58個孔其中76mm孔5個，用時3小時，1/2號洞循環作業，裝藥時間2小時，出渣時間2-3小時，1個循環約8小時，正常情況下實現1天完成3個循環進尺9.5m，達到月進尺200m以上，消耗鉆頭18個，鉆桿2根，其他無。由1個操作手，1個售后服務，2個炮工完成該工作。
鑿巖臺車（也稱鉆孔臺車）是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設備。它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業。工作機構主要由推進器、鉆臂、回轉機構、平移機構組成。鑿巖臺車車可分為平巷掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等；按照鉆車的行走機構可分為軌輪、輪胎和履帶式；按照架設鑿巖機臺數可分為單機、雙機和多機鉆車。詳細介紹了其國內外發展現狀、工作機構、分類、應用、故障分析、發展趨勢等。 主要由鑿巖機、鉆臂（鑿巖機的承托、定位和推進機構）、鋼結構的車架、走行機構以及其他必要的附屬設備，和根據工程需要添加的設備所組成。

鑫通機械干過的隧道有大禮嶺高速隧道、寧上高速公路隧道、云南會巧高速公路雪峰山隧道、五龍山高速公路甘、六安隧道蔡家坡高速隧道、湖北高速公路隧道等大型項目工程。每個隧道工程的開挖貫通都離不開它的身影，它就是鑿巖臺車。

鑿巖臺車作業注意事項 1．進入鑿巖作業之前，先作業面上的浮石，特別是在鑿鉆錨桿孔時要應注意安全； 2．連接水管前，先用壓縮空氣排除管內的塵埃； 3．將絕緣的電纜線準確地接在供電裝置上； 4．必須先張開支腿后，方可進行鑿巖作業和升降平臺上的作業； 5．在鑿巖作業和升降平臺上作業時，嚴禁移動機體，否則將損傷臂和導桿。

鑿巖臺車施工影響超挖的主要因素包括：鑿巖機中心距頂面高度、周邊孔開孔點精度、周邊孔鉆孔角度、鉆孔參數設置、周邊孔間距、裝藥方案、圍巖情況等，若只考慮設備自身因素造成的原因，主要包括前4點，其中采用電腦鑿巖臺車施工時由周邊孔鉆孔角度和鉆孔參數引起的誤差基本可以避免，主要由鑿巖機中心距頂面高度和周邊孔開孔點精度引起，鑿巖機中心距頂面高度一般在10cm左右，周邊孔開孔點精度誤差一般±5cm左右，同時為保證鑿巖機的通過性一般人為加大3～5cm超挖。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發、生產與銷售，旗下擁有掘進機、掘錨機、挖錨裝機組、鉆裝機組、巡檢機器人、單臂/多臂智能鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、中深孔采礦臺車、撬毛臺車、拱架臺車、挖掘式裝載機（扒渣機）、鏟運機、礦卡及輔車系列等多個產品事業部。公司產品已服務國內外80多個和地區，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。