濕噴臺車性能特點： 1、成熟的汽車底盤穩定性強，機動性強，轉場迅速，可兼顧多個工作面，減少設備投入。 2、電力系統驅動工作，減少尾氣排放。電力意外斷電情況下，啟動汽車底盤的發動機，收回臂架、支腿，迅速撤離工作面，不耽誤其他工序施工。 3、速凝劑用量與混凝土用量自動匹配，減少速凝劑消耗。噴射量大可達30m3/h，綜合回彈率可控制在≤15%。 4、機械手動作靈活，施工范圍大，無施工盲區。
鑫通機械混凝土濕噴臺車智能安全可靠電控系統：主機智能控制柜負責濕噴機組的自動化控制和診斷輸出，并由各傳感器采集信號反饋給控制器進行計算分析，實時自動調整，以保證噴射作業。采用施耐德等國際電氣:電壓/電流顯示表/電源故障監測、過載、過流、短路等停機保護。

混凝土的比例是按攪拌機混合好添加到料斗,經篩網落到轉子體得料腔中，轉動的轉子體將料腔的料帶到面板的出料口，壓縮空氣進入機器后“配風器”,分為三種:一路至加速混合器，一路至旋風器(下風道)，一路至料斗(上風道)，一路至風格料斗，轉子腔，通過面板出料口。因此，當包含旋轉體的物料室到達出口時，壓縮空氣將混合物吹過旋風管和噴砂管噴嘴，來自下風路徑的風將經過旋風管，形成旋風管。

鑫通機械混凝土濕噴機械手使用案例：貴州平羅高速用我公司1臺CSP30車載式濕噴機負責董當隧道3號斜井和4號橫洞的噴錨施工，進場開始一個工作循環從進洞到出洞，時間不超過5個小時。一個月之后，把工作循環的時間控制到了3個小時左右，過去的5個月，這1臺CSP30車載濕噴機共噴射混凝土9200方。

如今的隧道施工少不了鑫通濕噴機的身影，在貴州路橋高速公路隧道項目中，操作手正操縱著新款的鑫通濕噴機，老司機沖擊新紀錄，沖擊每小時澆筑30立方米混凝土的個人紀錄。從2010年起，就開始操作隧道濕噴機，6年來在全國不同的隧道工作，對它的性能特點爛熟于胸。他用過多個型號的濕噴機，見證了它在人性化、智能化方面的不斷進步。從舊款到新款，隧道內的灰塵變少了，混凝土回彈現象變少了，操作比以前更方便了。更重要的是，施工效率也在不斷提升。“設備好用了，工作起來就輕松，現在我們噴一車10立方米的混凝土大概20分鐘左右。
快速的售后服務響應
設備在使用過程中產品發生故障，售后服務人員接到客戶電話或傳真通知后：
500公里以內12小時之內到達施工現場；
1000公里以內的之內到達施工現場；
1000-2000公里以內的48小時到達施工現場，進行維修和故障排除。
以上公里數為工地與售后服務點之間的距離。