在大型隧道施工過(guò)程中利用三臂鑿巖臺(tái)車進(jìn)行快速施工與傳統(tǒng)的施工方式相比，可以在前期無(wú)需施工支護(hù)，進(jìn)而有效的提高開(kāi)挖速度，的進(jìn)入洞內(nèi)開(kāi)挖，從而保障整個(gè)項(xiàng)目的施工進(jìn)度。
三臂鑿巖臺(tái)車作業(yè)前準(zhǔn)備工作：鑿巖臺(tái)車作業(yè)之前，要檢查臂架的收回和居中情況。在鑿巖臺(tái)車移動(dòng)之前，須將其支腿、電纜和水管等完全回收，并確認(rèn)臺(tái)車能夠通過(guò)施工區(qū)域所有狹窄、低矮的地段。為了提高鑿巖臺(tái)車的作業(yè)效率，在安裝電纜和水管的同時(shí)可安裝定位板，用于鑿巖臺(tái)車定位。定位時(shí)，鑿巖臺(tái)車鉆臂前端距離掌子面約０.８～１.０ｍ。施工人員應(yīng)在停好鑿巖臺(tái)車后，做好電纜連接電源、水管連接水源以及定位工作。

雙臂鑿巖臺(tái)車，操作靈活，在隧道作業(yè)環(huán)境內(nèi)適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)面積大。具有掌子面爆破孔、鉆裝錨桿孔、小導(dǎo)管與管棚孔，及特殊地質(zhì)條件下鉆注漿孔、地質(zhì)預(yù)報(bào)鉆探孔的多用途功能。使用服務(wù)平臺(tái)可進(jìn)行撬毛、裝、安裝錨桿等性工作。鑫通機(jī)械多臂鑿巖臺(tái)車

為了使三臂鑿巖臺(tái)車地適應(yīng)高鐵在Ⅳ、Ⅴ級(jí)大斷面軟圍巖隧道工程施工的實(shí)際情況，保證掌子面的穩(wěn)定性，避免對(duì)軟圍巖造成巨大干擾，要優(yōu)化施工組織，編制科學(xué)合理的施工方案，現(xiàn)從５個(gè)方面優(yōu)化三臂鑿巖臺(tái)車在軟圍巖中的施工作業(yè)方案。

鑫通機(jī)械 多臂鑿巖臺(tái)車主要由鑿巖機(jī)主體、鉆臂構(gòu)件、車身車架及移動(dòng)結(jié)構(gòu)等組成，電腦多臂鑿巖臺(tái)車可以在電腦端輸入隧道施工中所設(shè)計(jì)的技術(shù)參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化鉆爆施工，智能化多臂鑿巖臺(tái)車在施工鉆進(jìn)過(guò)程中可以通過(guò)傳感器將實(shí)時(shí)傳感數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴衔粰C(jī)，在操作臺(tái)可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)化調(diào)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)智能化施工。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院；六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有400余項(xiàng)企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢(shì)，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。