裝運部鏟板部：位于掘進機的前端，用于收集截割下來的煤巖。鏟板一般由左右對稱的兩部分組成，通過鉸接方式與機架相連，可在一定范圍內上下擺動，以適應不同起伏的底板。鏟板上安裝有耙爪（星輪），星輪在液壓馬達的驅動下做往復運動，將煤巖耙入刮板輸送機。刮板輸送機：安裝在機架中部，用于將鏟板部收集的煤巖輸送到后部的轉載設備上。它由刮板鏈、溜槽、驅動裝置等組成。刮板鏈在驅動裝置的帶動下，在封閉的溜槽內循環運行，刮板將煤巖從機尾輸送至機頭。
懸臂式掘進機配合出渣方案：出渣采用出渣棧橋+有軌運輸結合方式。具體方案為：懸臂掘進機將渣土切入出渣棧橋上，通過皮帶機裝入列車編組。縱坡小于 2% 的工作面，渣土可直接由列車編組運至洞外，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放；縱坡在2%～10%之間的工作面，渣土需由列車編組運至設置在主洞與坑道的交匯處的轉渣平臺，再由裝載機配合自卸汽車運至棄渣場堆放。

鑫通懸臂掘進機整機結構緊湊、穩定性好，具有爬坡能力大、破巖能力強、截割斷面范圍廣等亮點。鑫通EBZ200采用小截割頭設計，破巖截齒排布，具備的截割切割力和破巖力，能夠適應工法的隧道施工；行走驅動力大，上坡能力強，下坡回撤時間短，在巷道中調車靈活、，施工實戰表現出色。

鑫通機械懸臂掘進機工作原理：懸臂式掘進機工作時利用主機截割頭的轉動把巖石切割破落下來，前推板將渣土推送至機械兩側，然后用挖掘機裝車出渣。通過切割臂的上下、左右擺動，可對隧道斷面位置進行切割（受截割頭尺寸限制，側壁導坑法施工時，陰角位置截割頭無法切割），截割頭切割出的圍巖表面平整，超欠挖控制好。掘進機自帶的履帶式行走機構，具有：機動靈活，轉彎方便，爬坡能力強的特點，特別適用于隧道內復雜地質條件使用。

懸臂開挖斷面設計，懸臂掘進機為縱向銑挖頭(銑挖頭直徑≤1 m)，撥料截齒呈螺旋狀，順時針旋轉，銑挖頭連接伸長臂決定伸長量2-3 m。根據銑挖頭特點，開挖斷面設計按分部條塊法開挖，橫向左右分部，豎向條塊。分塊大小：高度0.8-1.2 m，左右每部分塊8-10塊；開挖寬度4.5-5 m；深度為設計循環進尺2.2 m。當操作不熟練時或為提高掘機效率。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。