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隧道立拱設備施工 新型鋼拱架設備 西安拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
  • 隧道立拱設備施工 新型鋼拱架設備 西安拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
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產品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數量3 承載能力1500kg 發動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
作為新型產品,鑫通多功能拱架安裝臺車的顯著特點:一是采用三臂結構設計,且定位,能夠實現多種方式的拱架安裝,提高施工效率。二是多功能操作,在安裝鋼拱架的同時,操作人員還能夠在工作籃進行相關隧道施工,實現配套作業。三是穩定性好,爬坡能力強。設備采用輪胎底盤行走方式,適合于多種現場路面工況;且施工結束后容易完成近距離轉場,實現相近工作面作業。
雙鑿巖臂設計:雙鑿巖臂可以同時進行鉆孔作業,大大提高了施工效率。
立拱臂功能:配備有立拱臂,可以方便地進行拱架安裝作業,減少了人工搬運和安裝的繁瑣過程。
多功能集成:除了鉆孔和立拱功能外,還可以進行錨網安裝、超前支護、系統錨桿施工等作業,實現了多功能集成。
節能:采用的動力系統和控制系統,使得設備在運行過程中更加節能。
操作簡便:設備采用無線遙控和手動控制相結合的方式,操作簡便靈活。
西安拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
鑫通機械新研發的隧道用GK3三臂拱架安裝臺車主要功能:三臂可同時或立抓舉拱架并連接;可進行高空排險作業;可進行激光定位作業;可完成拱架間拉筋與網片焊接作業;可為裝藥、安裝錨桿、鋪鋼筋網、找頂等高空作業提供平臺。
西安拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種拱架安裝臺車的拱架機械手,它包括伸縮臂、轉臺和擺動臂,所述的轉臺的頂部設置有支架,伸縮臂的末端與支架鉸接,支架與伸縮臂之間設置有大臂變幅油缸,大臂變幅油缸的缸筒鉸接于伸縮壁上,大臂變幅油缸的活塞桿鉸接于支架上,所述伸縮臂的端鉸接有機架,機架上鉸接有位于伸縮臂下方的調平油缸,調平油缸的缸筒鉸接于機架上,所述的擺動臂的末端固設有調平座,調平座的上端部經轉軸鉸接于機架上,調平座的下端部鉸接于調平油缸的活塞桿上,所述的擺動臂上還設置有擺動油缸,擺動油缸的缸筒鉸接于擺動臂上,所述的擺動臂的端鉸接有俯仰座,俯仰座的一側固設有連桿,連桿的另一端鉸接于擺動油缸的活塞桿上,俯仰座的另一側設置有支撐平臺和俯仰油缸,支撐平臺垂直于擺動臂設置且鉸接于俯仰座的上端部,俯仰油缸位于支撐平臺的下方且其缸筒鉸接于俯仰座的下端部,俯仰油缸的活塞桿鉸接于支撐平臺底部,所述的支撐平臺的底部固定安裝有雙作用油缸,雙作用油缸的活塞桿上鉸接有抱爪,所述的支撐平臺上設置有籃筐。
西安拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
鑫通GK3隧道多功能拱架安裝臺車施工優勢:
1.操作鑫通拱架安裝臺車人員不需要站在吊籃里操作設備,采用無線立遙控操作,人員遠離掌子面,作業人員只需3人就能在40分鐘時間內完成拱架立架安裝,既又安全。
2.具有發明的三臂自由度臂回轉機構,三臂可靈活交叉立或平行作業,大工作高度可達16米;
3.拱架臂控制采用雙無線遙控操作,操作手可變換操作位置,無需站在吊籃里操作設備,遠離掌子面,作業安全高;
4.全工程底盤、四輪驅動,整機機動靈活,轉場方便;
5.配置立駕駛室,方便靈活,大大提高 設備安全性;液壓破碎錘工具,可快速組織斷面欠挖處理,提高作業效率;
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業和洞外空壓機站,減少隧道作業人數,降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。

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