中深孔采礦臺車方案:根據貴方工況情況及需求，我司設計部提供兩個方案如下：均適應平行鉆孔、扇形鉆孔（不能往下深孔鑿巖）,方案一：XTDL1A采用掘進鉆臂，無桿褲完全由工人接桿卸桿，可通過互換掘進與采礦不同推進梁使設備可以用于掘進孔作業及采礦中深孔鑿巖，配阿特拉斯18U鑿巖機滿足接桿孔深≤20m，孔徑≤76mm，采用915mm桿（重8kg），采用遙控控制鑿巖動作。適應3x3m-4x4m巷道中平行或扇形中深孔作業。
無底柱分段崩落法是礦山開采中常見的技術之一，這種開采方法操作簡單，機械化程度高，作業安全，開采成本相對較低，在世界上普遍應用，于上世紀60年代引入我國，是國內應用成熟的采礦方法。那個年代，中國礦山的采場參數（分段高度*進路間距）大部分為10m*10m。即使到了上世界90年代，國內的礦山采場參數也不過20m*20m，其主要原因是受制于國內使用的深孔臺車有限的鉆孔深度。 江西鑫通機械制造有限公司 中深孔采礦臺車在礦山中的應用。

鐵礦，主要巷道5X5米，巖石硬度約F12，選用鑫通兩臺DL4中深孔采礦臺車，均配備沃斯德18KW鑿巖機，采用扇形布孔，一排布孔22-24個，孔深9.2米-41米，單桿1.525米，每小時可完成鉆孔30米左右，月完成量10000米，一班配一名操作工、一名工。

鑫通機械迷你型采礦臺車技術特點
采用迷你型結構設計，布局緊湊，整機僅4.7m長，1.35m寬，行走高度僅需2.1m即可通過，具有體積小、運輸拆卸方便、移動靈活等優點。
匹配瑞典技術國際（沃斯德）1838ME大功率鑿巖機，具有雙緩沖功能，鑿巖能力強、鉆孔速度快、鉆具消耗低、故障率低。

中深孔采礦臺車通過的傳感器技術和人工智能技術，可以實現對臺車的實時監測和智能控制。這使得臺車能夠更加地完成各項任務，減少人工干預，提高生產效率。同時實現對臺車的實時監測和預警，及時發現潛在的安全隱患，降低安全風險。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。