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長(zhǎng)春隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)拱錨臺(tái)車(chē) 隧道立拱設(shè)備 隧道立拱設(shè)備施工
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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸13120*2800*3810mm 整機(jī)重量32T 整機(jī)功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數(shù)量3個(gè) 主臂舉升重量1500kg 吊籃數(shù)量3 承載能力1500kg 發(fā)動(dòng)機(jī)功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm 爬坡能力25%
鑫通機(jī)械多功能拱架臺(tái)車(chē)工藝原理:多功能拱架安裝臺(tái)車(chē)有三臂三籃式、兩臂兩籃式兩種。三臂三籃拱架安裝臺(tái)車(chē)是在鑿巖臺(tái)車(chē)施工完出渣之后,在立拱架掛網(wǎng)過(guò)程中施工,將拱架在地面完成ABB段的組合,主臂抓取組合好的拱架段,置于拱頂,左右臂再抓取其余的C/D段拱架,逐次拼接,效率高于兩臂臺(tái)車(chē)。在施工中可一次完成整環(huán)拱架的對(duì)接拼裝、拉筋、焊接工作。兩臂拱架安裝臺(tái)車(chē)則需要先在地面完成整環(huán)拱架的拼接,然后將拱架一次性托舉起來(lái)。全環(huán)立架適用于全斷面開(kāi)挖施工,臺(tái)階法施工則需分段進(jìn)行,行A段作業(yè),再進(jìn)行后續(xù)拱架立設(shè)。
鑫通雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)智能拱錨一體化是個(gè)“多面手”,1臺(tái)就能立完成鑿巖、立架、錨桿等隧道初支作業(yè)的所有工序。洞內(nèi)初支工序一體化作業(yè)平均耗時(shí)約6小時(shí),比傳統(tǒng)方式少約4小時(shí),而且設(shè)備無(wú)需退場(chǎng),大大縮短工序銜接時(shí)間,提高了施工效率。
長(zhǎng)春隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)拱錨臺(tái)車(chē)
鑫通GK3多臂拱架臺(tái)車(chē) 經(jīng)濟(jì)成本:目前平均一個(gè)隧道立拱工人的基礎(chǔ)工資為8000元/月左右,傳統(tǒng)人工模式需要8-10名操作手,一個(gè)隧道雙線掌子面,每個(gè)班一般需要8-12名操作手,每月人工工資需要8-10萬(wàn)元。采用新筑智裝拱架安裝臺(tái)車(chē)只需要4-6人(操作手2人,工人2-4人),每月人工成本可節(jié)約5-7萬(wàn)元。 時(shí)間效率:以每天安裝兩個(gè)循環(huán)(4榀鋼拱架)上臺(tái)階鋼拱架為例,使用傳統(tǒng)臺(tái)車(chē)架人工安裝每循環(huán)(2榀)需耗時(shí)3小時(shí),每天安裝兩循環(huán)(4榀)需耗時(shí)6小時(shí)。采用拱架安裝臺(tái)車(chē)安裝,每循環(huán)(2榀)只需耗時(shí)1.5小時(shí),每天安裝兩個(gè)循環(huán)(4榀)只需耗時(shí)3小時(shí)。每月可節(jié)約時(shí)間90小時(shí),每年可節(jié)約時(shí)間一個(gè)半月,如圍巖變好時(shí),每日施工進(jìn)尺增加,時(shí)間節(jié)約量將會(huì)更加明顯,立拱速度大大提高。
長(zhǎng)春隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)拱錨臺(tái)車(chē)
鑫通機(jī)械GK3多功能三臂拱架安裝臺(tái)車(chē)較好解決了人工安裝方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低以及施工安全問(wèn)題,可減少操作人員數(shù)量,有效提高拱架安裝質(zhì)量和效率,真正實(shí)現(xiàn)了拱架安裝的機(jī)械化作業(yè)。目前我國(guó)隧道施工機(jī)械化水平較低,但隨著隧道施工人工費(fèi)和安全性要求的提高,以及對(duì)隧道機(jī)械化快速施工理念的重視,相信拱架安裝臺(tái)車(chē)在我國(guó)有著較大的應(yīng)用前景。
長(zhǎng)春隧道拱架安裝臺(tái)車(chē)拱錨臺(tái)車(chē)
智能拱錨一體化臺(tái)車(chē)優(yōu)點(diǎn)分析:1.功能豐富;適用于鋼拱架安裝、錨桿安裝、錨網(wǎng)安裝、超前支護(hù)安裝等施工作業(yè)。2抓手靈活,節(jié)約立架時(shí)間。該臺(tái)車(chē)抓手自由度多,中臂抓舉重量大,在無(wú)欠挖狀態(tài)下,與人工相比每班節(jié)約1h。3、安全風(fēng)險(xiǎn)低。鋼架在鋼筋廠已提前連接為整體,網(wǎng)片焊接完成,且操作人員位于鋼架及網(wǎng)片形成的保護(hù)屏障下方,安全系數(shù)高。4、欠挖處理。左右臂架欠挖處理錘,可以處理小批量的欠挖。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽(yáng)、長(zhǎng)沙研究院;六個(gè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個(gè)主機(jī)園區(qū)及一個(gè)智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動(dòng)性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào),擁有400余項(xiàng)企業(yè)。
公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強(qiáng)勢(shì),為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。

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