貴州紫林山高速隧道：車載式濕噴機械手 CSP30 
紫林山隧道為三高速控制性工程，是貴州省已建成通車高速公路隧道中距離長隧道，左洞5177米，右洞5160米。為克服特長隧道技術難點和質量通病，施工方充分利用洞渣進行高填方填筑，實現了資源的有效利用。該高速中長大橋為沙河大橋，橋梁全長537.6米，大墩高108米。
江西鑫通機械濕噴臺車特點： 1、提質增效 混凝土噴射速度快，每個循環按2m計算干噴車需6-7小時，濕噴機械手僅需3-4小時。經過實體質量檢測，混凝土密實度和強度較之干噴得到很大的提高。 2、 采用濕噴機械手后掌子面工作人員數量減少，大大提高了安全系數；干噴施工需要操作人員在未支護部位施工，而濕噴操作人員可以才支護成型段落工作，安全得到保證。 3、用電節約 通過對干噴及濕噴單個循環噴漿設備用電量，單個循環節約用電量為1870kw。 4、工費節約 通過對干噴及濕噴每月操作噴漿機械人員的投入費用的對比計算，得出每月工費可以節約2.23萬元。 5、材料節約 干噴回彈率在40%-50%，濕噴回彈率在15%左右。

十多年來，鑫通機械建立了業內的服務體系，眾多的服務網點、敬業的服務人員、完善的配件銷售渠道，這些都可以迅速移植到濕噴機的售后服務中來。“如果客戶的產品出了問題，我們會在時間奔赴現場，在短的時間內排除故障。”鑫通機械濕噴機服務服務工程師說道。為了使客戶形成良好的設備保養習慣，售后工程師王師傅總是拿出相當大的精力與客戶溝通，對客戶進行培訓，告訴他們該如何科學的保養、使用濕噴機產品，從而大程度發揮它的價值。

混凝土的比例是按攪拌機混合好添加到料斗,經篩網落到轉子體得料腔中，轉動的轉子體將料腔的料帶到面板的出料口，壓縮空氣進入機器后“配風器”,分為三種:一路至加速混合器，一路至旋風器(下風道)，一路至料斗(上風道)，一路至風格料斗，轉子腔，通過面板出料口。因此，當包含旋轉體的物料室到達出口時，壓縮空氣將混合物吹過旋風管和噴砂管噴嘴，來自下風路徑的風將經過旋風管，形成旋風管。

混凝土濕噴臺車清洗：
1、清洗機器作業完成后，必須清洗料斗、混凝土管、S-管閥、活塞、噴頭等粘有混凝土的部件，以及粘有添加劑的相關管道，直到所有能接觸到混凝土的部件均被清洗干凈。
2、一般混凝土濕噴臺車多利用自身泵送系統和車載水箱接高壓水進行清洗，以HPS3016型濕噴臺車為例，設備清洗操作過程如下：向料斗內加水、啟動泵送，清洗砂漿管內的混凝土，之后拆掉噴頭后邊4m的砂漿軟管，升起臂架，保證砂漿軟管垂直向下，使其中的混凝土掉下，之后停止泵送，在泵送混凝土缸內塞進清洗球，啟動泵送，反復兩次或三次，保證混凝土清洗干凈。
3、向車載水箱加水，連接高壓水，啟動高壓水泵，觀察水壓應在10b左右，必須清洗料斗、混凝土管、S管閥、噴頭等粘有混凝土的部件，以及粘有添加劑的相關管道，直到所有能接觸到混凝土的部件被清洗干凈。
快速的售后服務響應
設備在使用過程中產品發生故障，售后服務人員接到客戶電話或傳真通知后：
500公里以內12小時之內到達施工現場；
1000公里以內的之內到達施工現場；
1000-2000公里以內的48小時到達施工現場，進行維修和故障排除。
以上公里數為工地與售后服務點之間的距離。