錨桿臺車在使用中，優點主要是安全性能高，工人作業勞動強度降低，錨桿網片施工效率高，液壓系統故障易判斷。但在生產使用中也存在如下情況：抓網器的功能不太靈活，操作過程中，需要有人去協助抓網器才能完成其工作，并且抓網器過于笨重，影響車輛轉彎的靈活性；鉆孔與錨桿中心錯位，注錨桿影響效率；鑿巖機油管鋼絲繩護纜易變形，且無法修復；鑿巖機支架及托板壽命短，嚴重影響滑片等磨損件的使用壽命；鑿巖機推進鏈條易斷，無防護措施；錨桿機械手擋片易擠裂，無法實現右側自動安裝錨桿，并且機械手底座易磨損，機械手橡膠卡瓦易脫落；空壓機壽命較短，且輸入軸處易漏油；設備國內保有量少，導致國內核心部件缺貨，一旦損壞造成設備停機時間太長。
鑫通機械錨桿臺車在洞內進行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工，一個班打孔并安裝錨管并注漿。一個循環需安裝24根錨管，單根錨管一體式施工平均6分鐘完成（包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿），效率遠超傳統安裝方法，同時也得到了項目部的認可。

錨桿支護是隧道初期支護的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是保證隧道安全質量的關鍵環節。為解決現有隧道錨桿施工存在勞動強度大、效率低、風險高、質量難以保證等問題。鑫通機械攻難創新，研發了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產品。

DS5鉆注錨一體機空氣系統：定制型的滑片式空壓機，由馬泰公司供應，相比螺桿式空壓機轉換效率高、結構緊湊、故障率低，配有空壓機用于油潤滑鑿巖機、配有氣壓表及儲氣灌、自動卸荷。

DS5鉆注錨一體機封閉式駕駛室及底盤：全封閉駕駛室，進行隔音設計，噪音 大小于70分貝，有效保護；經過FOPS/ROPS，遭遇危 險時能夠保護施工人員安全；人性化設計，適應不同環境 條件下的施工需要；人性化座椅，施工操作更加舒適；清晰簡單操作按鍵。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。