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高速高鐵 福州小斷面掘進(jìn)鉆機(jī)
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產(chǎn)品描述

鑿巖機(jī)廠家沃思德 整機(jī)尺寸mm15996*2250*2348/3162 水平掘進(jìn)mm11400x8700 徑向錨桿mm16000x12500 鑿孔直徑mm中43~中76 鉆桿長(zhǎng)度mm3700/4300/4900/5525 鉆孔深度mm3400/4000/4600/5200 鉆孔速度m/min0.8-2 主電機(jī)功率KW55/75(高原型) 液壓油箱容量L350 總重kg21000 鑿巖機(jī)型號(hào)(選配)1838ME/2238 沖擊功率KW18/22 工作壓力沖擊bar220 沖擊頻率 HZ60/73 鑿巖機(jī)轉(zhuǎn)速 r/min0-215 回轉(zhuǎn)。士180 推進(jìn)器俯仰·-3/90 伸縮mm1800 推進(jìn)器補(bǔ)償mm1800
湖南有色水口山礦業(yè),鉛鋅礦使用鑫通單臂鑿巖臺(tái)車(chē):主要巷道2.8x2.8m ,巖石硬度約F8 鉆孔深:3.4m;鉆孔數(shù)量:約30余個(gè),作業(yè)時(shí)間不到2小時(shí)完成。2個(gè)工作面共用1臺(tái)DW1-24臺(tái)車(chē)鑿巖,每個(gè)循環(huán),進(jìn)尺達(dá)3米以上。
現(xiàn)如今我國(guó)依然處在大規(guī)模修建高速公路和鐵路的時(shí)期,然而我國(guó)75%的領(lǐng)土面積都是山地丘陵,修建隧道是必然之舉。隨著隧道開(kāi)挖數(shù)量越來(lái)越多,開(kāi)挖規(guī)模越來(lái)越大,安全、經(jīng)濟(jì)、的隧道開(kāi)挖方式也越來(lái)越受到重視。在采用鉆爆法進(jìn)行隧道掘進(jìn)施工中,尤其是在小斷面隧道,由于作業(yè)空間的限制,隧道進(jìn)尺問(wèn)題對(duì)隧道施工工期造成的延誤,以及在爆破荷載的劇烈作用下,隧道圍巖損傷造成的安全隱患,超欠挖增加的施工成本已成為隧道施工中不可避免的技術(shù)難題。因此,如何在施工中保證良好的爆破效果,又能將圍巖損傷及超欠挖控制在合理范圍成為隧道施工的關(guān)鍵問(wèn)題。鑫通機(jī)械鑿巖臺(tái)車(chē)、掘進(jìn)鉆機(jī)、液壓鑿巖臺(tái)車(chē)、電腦控制掘進(jìn)臺(tái)車(chē)。
福州小斷面掘進(jìn)鉆機(jī)
微電腦實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)行狀態(tài):操作臺(tái)車(chē)配備微電腦顯示監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過(guò)傳感器監(jiān)測(cè)鑿巖系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、運(yùn)行時(shí)間,若存在故障將提示報(bào)警信息,便于定期維保。·液壓油油溫油位、潤(rùn)滑油系統(tǒng)故障、水泵水壓及電氣系統(tǒng)等故障報(bào)警提示便于操作人員以及維保人員隨時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行情況及快速處理故障位置。
福州小斷面掘進(jìn)鉆機(jī)
鑫通鑿巖臺(tái)車(chē)具有抗傾彎能力、高穩(wěn)定、高鉆進(jìn)、釬具消耗小等特點(diǎn);推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高強(qiáng)度合金,具有高強(qiáng)度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,使用壽命更長(zhǎng);底盤(pán):采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能減排,并具備強(qiáng)勁動(dòng)力,后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車(chē)架,適應(yīng)于全路面行走;鉆臂:高強(qiáng)度、高靈敏定位;鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動(dòng)防卡釬、防空打與自動(dòng)退釬功能,有效提高鉆機(jī)效率;注漿一體:配備國(guó)內(nèi)的錨桿注漿機(jī),滿足錨桿孔注漿功能要求;工作吊籃:高強(qiáng)度防護(hù)頂棚,安全、靈活;液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,高靈敏應(yīng)用;電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車(chē)身照明系統(tǒng)。
福州小斷面掘進(jìn)鉆機(jī)
鑫通機(jī)械DD4-2b礦用液壓掘進(jìn)臺(tái)車(chē),雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)專(zhuān)為中大型礦山巷道掘進(jìn)或采礦鑿巖孔而設(shè)計(jì)研發(fā)。某礦業(yè)公司礦巖硬度大,存在人工鑿巖勞動(dòng)強(qiáng)度大、鑿巖效率低、井下作業(yè)環(huán)境差等問(wèn)題。為確保礦山生產(chǎn)能力,提高鑿巖效率,改善井下作業(yè)環(huán)境,公司引入鑫通機(jī)械液壓礦用鑿巖臺(tái)車(chē)代替人工鑿巖。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝,年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、中深孔采礦臺(tái)車(chē)、撬毛臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)、挖掘式裝載機(jī)(扒渣機(jī))、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車(chē)系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國(guó)內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū),以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶(hù)和社會(huì)的一致認(rèn)可,先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、等稱(chēng)號(hào),擁有300余項(xiàng)企業(yè)。

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