三臂拱架臺車是一種操作簡便的臺車，它由三個拱形鋼管構成，形成一個大的環形結構，每個拱形都有一個滑槽供放置物體，它可以輕松地將重物從一個位置搬運到另一個位置，大大提高了生產效率。三臂拱架臺車的操作簡單，只需要一個操作者即可完成。先，將物體放置在滑槽上，然后把拱形鋼管中的螺絲旋緊，以確保物體穩固地固定在滑槽上。接著，拉動拱形鋼管的把手，使臺車移動到*的位置，并確保物體穩定不動。后，將螺絲松開，卸下物體，完成搬運工作。江西鑫通機械拱架臺車 多功能拱架臺車
鑫通機械自主研發設計的雙鑿巖拱錨臺車，是一種集拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能于一體的綜合性工程設備，設備采用工程底盤，搭載雙集成鉆臂，整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能，柴電雙動力系統。

鑫通機械生產的多臂拱架臺車，是為鉆爆法隧道拱架支護研制的設備，整機大作業高度13米，大作業寬度16米，單臂大舉升重量1.5噸；配置多自由度機械手吊籃、大承載量臂架系統、大功率動力系統、大工作范圍滑移平臺系統，具有安全、、、智能及功能全面等優勢；滿足拱架安裝、錨桿安裝、測量、撬毛、裝藥、高空作業等施工要求；可廣泛應用于鐵路、公路、水利、市政、礦山等領域隧道、井巷、涵洞等施工中的支護作業及高空作業。

設備安裝效率高
三臂三籃三抓手結構,并行作業,效率高。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩、準、快。3掛籃3焊機并行作業,焊接網片時效率高。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業,無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。

鑫通機械GK3多臂拱架臺車在福建某隧道工程施工獲客戶**，“該設備由一個主臂、兩個輔臂、柴電雙動力系統、液壓系統、電氣系統、行走裝置等組成。”項目經理東介紹說， “主臂配有重力自適應機械抓手，附臂配有拱架固定裝置，用于隧道拱架抓舉、角度調整、連接和安裝就位的機械化快速作業。操作人員可分別在各操作平成臂的伸縮、旋轉、升降、對孔角度調整等控制作業。”主輔臂上的三個作業平臺還可用于鎖腳錨桿作業、拱架之間拉筋焊接、隧道缺陷處理、裝藥作業、隧道內法向錨桿施工和隧道內其他高空作業。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設，優良的服務能力，也得到了業界的贊譽。