三臂拱架臺(tái)車(chē)是一種操作簡(jiǎn)便的臺(tái)車(chē)，它由三個(gè)拱形鋼管構(gòu)成，形成一個(gè)大的環(huán)形結(jié)構(gòu)，每個(gè)拱形都有一個(gè)滑槽供放置物體，它可以輕松地將重物從一個(gè)位置搬運(yùn)到另一個(gè)位置，大大提高了生產(chǎn)效率。三臂拱架臺(tái)車(chē)的操作簡(jiǎn)單，只需要一個(gè)操作者即可完成。先，將物體放置在滑槽上，然后把拱形鋼管中的螺絲旋緊，以確保物體穩(wěn)固地固定在滑槽上。接著，拉動(dòng)拱形鋼管的把手，使臺(tái)車(chē)移動(dòng)到*的位置，并確保物體穩(wěn)定不動(dòng)。后，將螺絲松開(kāi)，卸下物體，完成搬運(yùn)工作。江西鑫通機(jī)械拱架臺(tái)車(chē) 多功能拱架臺(tái)車(chē)
中國(guó)提出“一帶一路”性的倡議，基礎(chǔ)建設(shè)配套設(shè)施必將會(huì)有持久性的需求；國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的繼續(xù)大力投入和城際快速通道的加快開(kāi)發(fā)方興未艾，西部大開(kāi)發(fā)的不斷深入，新建鐵路、公路網(wǎng)也在不斷增加；我國(guó)各地區(qū)多種地質(zhì)條件決定了各類(lèi)隧道的建設(shè)將會(huì)越來(lái)越多。立鋼拱架是鐵路、公路隧道支護(hù)作業(yè)的一道關(guān)鍵工序，傳統(tǒng)的靠人工或簡(jiǎn)易機(jī)械搭設(shè)的方法不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力、效率低下，而且很不安全，經(jīng)常造成砸傷人員、設(shè)備的事件發(fā)生。隨著大力推行“隧道施工機(jī)械化”的號(hào)召，機(jī)械替代人工將是必然趨勢(shì)和發(fā)展方向。另外，對(duì)工程質(zhì)量、作業(yè)安全、職業(yè)健康等方面的要求不斷提高，推廣隧道鋼拱架機(jī)械化安裝施工技術(shù)是保障施工安全和質(zhì)量，貫徹以人為本理念的根本措施。同時(shí)對(duì)提高我國(guó)隧道施工技術(shù)的整體水平具有重要意義。

鐵路隧道：在修建鐵路隧道時(shí)，雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)可用于鉆孔作業(yè)，為后續(xù)的爆破、支護(hù)等工序做準(zhǔn)備。特別是在高山峻嶺地區(qū)的鐵路隧道工程中，其雙折疊的設(shè)計(jì)使其能適應(yīng)狹窄的施工空間。
公路隧道：無(wú)論是長(zhǎng)隧道還是短隧道的建設(shè)，都可以借助雙鑿巖拱錨臺(tái)車(chē)來(lái)提高鉆孔效率，從而加快施工進(jìn)度

我國(guó)越嶺隧道施工跨度不斷加大，地質(zhì)情況復(fù)雜，工效及安全保障條件要求越來(lái)越高，拱架安裝機(jī)械化迫在眉睫。目前國(guó)內(nèi)隧道鋼拱架施工主要由人工安裝，作業(yè)人員多、安全風(fēng)險(xiǎn)高、作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低。具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，適應(yīng)單、雙線鐵路、公路隧道開(kāi)挖施工的拱架機(jī)械化安裝。江西鑫通機(jī)械自主研發(fā)的GK3拱架臺(tái)車(chē)采用三臂三平臺(tái)、三臂三抓手、重力自適應(yīng)、全尺寸夾具等核心設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，三臂可同時(shí)或立抓舉拱架并連接；可完成拱架間拉筋與網(wǎng)片焊接作業(yè)；可進(jìn)行高空排險(xiǎn)作業(yè)；可進(jìn)行安裝錨桿作業(yè)；可進(jìn)行找頂、測(cè)量、裝藥等其他高空作業(yè)。可將作業(yè)人員減少至5人，保證了施工效率性和安全性，屬于國(guó)際國(guó)內(nèi)產(chǎn)品。

GK3隧道拱架臺(tái)車(chē)：公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園，距長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國(guó)道。現(xiàn)有員工650人，擁有四個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，總占地面積380余畝；旗下設(shè)濕噴機(jī)械手事業(yè)部、多臂鑿巖臺(tái)車(chē)事業(yè)部、拱架臺(tái)車(chē)事業(yè)部、錨桿作業(yè)臺(tái)車(chē)事業(yè)部、挖掘裝載機(jī)（扒渣機(jī)）事業(yè)部、鏟運(yùn)機(jī)事業(yè)部、梭式礦車(chē)事業(yè)部、砼攪拌車(chē)事業(yè)部、挖掘式裝載機(jī)后配套事業(yè)部，已形成國(guó)內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開(kāi)采成套解決方案提供者。
鑫通機(jī)械隧道立拱裝藥臺(tái)車(chē)取消簡(jiǎn)易臺(tái)架作業(yè)和洞外空壓機(jī)站，減少隧道作業(yè)人數(shù)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了施工效率。目前，拱架臺(tái)車(chē)已大量應(yīng)用于鐵路和公路項(xiàng)目，得到施工單位的充分認(rèn)可。