城市交通壓力的不斷增大，以及城市人口的快速增長，城市建設(shè)已經(jīng)趨向地下延伸和拓展了。今后相當(dāng)長的時期內(nèi)，隨著大力推進(jìn)海綿城市建設(shè)和各地加快建設(shè)，隧道、水利隧道、越江隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道等工程項(xiàng)目將大批量開建，鑿巖臺車等隧道掘進(jìn)等設(shè)備將大量應(yīng)用，市場發(fā)展空間巨大。 為了滿足大斷面鑿巖掘進(jìn)的需求，鑫通機(jī)械將持續(xù)研發(fā)推出適合大型工程掘進(jìn)的鑿巖設(shè)備，如有需要。
雙臂鑿巖臺車，操作靈活，在隧道作業(yè)環(huán)境內(nèi)適應(yīng)性強(qiáng)，作業(yè)面積大。具有掌子面爆破孔、鉆裝錨桿孔、小導(dǎo)管與管棚孔，及特殊地質(zhì)條件下鉆注漿孔、地質(zhì)預(yù)報鉆探孔的多用途功能。使用服務(wù)平臺可進(jìn)行撬毛、裝、安裝錨桿等性工作。鑫通機(jī)械多臂鑿巖臺車

多臂鑿巖臺車入場準(zhǔn)備工作： 1.鑿巖臺車就位前，人工掌子面易掉、易碎和存在危險的石塊，防止危石掉落危及施工人員及機(jī)械的安全。 2.平整場地。地面較大石塊，同時將不平整的地方進(jìn)行填補(bǔ)整平，便于臺車的順利就位。 3.復(fù)核上一循環(huán)的開挖斷面，檢查超欠挖情況，為修正炮眼角度、間距和深度等參數(shù)提供依據(jù)。 4.利用自制多功能開挖臺架，測量人員利用全站儀對隧道中線、底板眼標(biāo)高線、兩邊底角隧道輪廓線、周邊眼、掏槽眼、眼進(jìn)行測量放樣，并用油漆或其他染料進(jìn)行標(biāo)注。采用全智能電腦鑿巖臺車時，臺車就位后通過測量固定在臺車上的棱鏡與掌子面的相對位置進(jìn)行臺車定位。 5. 檢查臺車鉆桿、連接套、纖尾、鉆頭、車載工具等工器具以及易損件準(zhǔn)備情況。 6. 做好供水、供電準(zhǔn)備工作。

鑫通機(jī)械液壓多臂鉆適用范圍：滿足鑿巖臺車作業(yè)凈空條件的三車道及以上大斷面公路隧道等地下工程鉆爆法開挖鉆爆眼孔施工，同時適用于支護(hù)和超前鉆探的眼孔施工。適用于隧道的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面開挖爆破眼鉆孔；當(dāng)隧道采用預(yù)留核心土分部法開挖掘進(jìn)時，宜采用微臺階并控制核心土預(yù)留長度；采用上下臺階法或三臺階法施工時，應(yīng)控制上臺階高度≥5m、臺階步距長度≥40m 為宜；其他圍巖級別與開挖方法慎用。

鑫通雙臂鑿巖臺車在魯巧隧道中的應(yīng)用效果： 1、作業(yè)循環(huán)時間(孔深 4m)。施工準(zhǔn)備 (包括 臺車就位、人工拖電纜、上水等)45min、鉆孔min、裝藥 min、臺車退離及撤走電纜和供水軟管等 30min、通風(fēng) 30min、出碴 300min，共計10h45min。 2、工程進(jìn)度。Ⅳ類圍巖段，平均每循環(huán)進(jìn)尺4米，月平均進(jìn)尺米。 3、爆破效果。采用直眼掏槽,炮孔利用率達(dá) 95%及以上,塊度均勻，整個輪廓炮痕平均保存率80%，改善了邊墻的光面爆破效果。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機(jī)械百年”的企業(yè)愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院；六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，其中涵蓋二個主機(jī)園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū)，形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系，年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品，以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號，擁有400余項(xiàng)企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)力，以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略；發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng)，聚焦品質(zhì)，打造強(qiáng)勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。