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隧道立拱設備施工 濟南多臂鑿巖拱錨臺車 隧道立拱臺車
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產品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數量3 承載能力1500kg 發動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
三臂拱架臺車是一種操作簡便的臺車,它由三個拱形鋼管構成,形成一個大的環形結構,每個拱形都有一個滑槽供放置物體,它可以輕松地將重物從一個位置搬運到另一個位置,大大提高了生產效率。三臂拱架臺車的操作簡單,只需要一個操作者即可完成。先,將物體放置在滑槽上,然后把拱形鋼管中的螺絲旋緊,以確保物體穩固地固定在滑槽上。接著,拉動拱形鋼管的把手,使臺車移動到*的位置,并確保物體穩定不動。后,將螺絲松開,卸下物體,完成搬運工作。江西鑫通機械拱架臺車 多功能拱架臺車
隨著我國科技技術的飛速發展,近年來國內已陸續研發生產出較為的立拱架機械化施工裝備,而新筑智裝也在多年前推出XZGT系列多功能型拱架安裝臺車,并在全國范圍內廣泛應用。在2021年全面開工的川藏鐵路線上,我司針對高海拔、低氣溫專門研發XZGT313BG拱架安裝臺車高原機型,全面支持川藏鐵路建設。為什么要大力提升推廣智能機械化,機械立架比傳統人工立架到底有哪些優勢,我們從經濟成本、時間效率、安全性能等方面進行了對比。
濟南多臂鑿巖拱錨臺車
優勢分析
提高施工效率:雙鑿巖臂和立拱臂的設計使得設備能夠同時進行多項作業,大大提高了施工效率。
降低施工成本:多功能集成的設計減少了設備的數量和人工成本,降低了施工成本。
提高施工質量:的動力系統和控制系統使得設備在運行過程中更加穩定可靠,提高了施工質量。
適應性強:設備能夠適應不同地質條件和施工環境的需求,具有較強的適應性。
濟南多臂鑿巖拱錨臺車
鑫通機械自主研發設計的雙鑿巖拱錨臺車,是一種集拱架安裝、錨桿鉆設等多種功能于一體的綜合性工程設備,設備采用工程底盤,搭載雙集成鉆臂,整機具備四輪轉向、四輪驅動、雙向駕駛等功能,柴電雙動力系統。
濟南多臂鑿巖拱錨臺車
功能
左右臂采用固定掛籃結構,中間臂采用機械手抓取活動吊籃的分離式設計理念,焊接網片時進行3籃并行焊接工作,焊接時間短。
,三掛籃還有以下功能:打鋼拱架固定錨眼、安裝錨網錨桿、焊接、裝藥、測量、欠挖處理、通風管作業等。
整機核心配套品質,具備高可靠性和穩定性
玉柴機器發動機、杭齒液力變速器。
重載工程驅動橋,重載輪胎。
液壓系統液壓泵、馬達、閥、油缸采用國內外。
·CAN總線控制系統,控制器等重要電氣元件采用國內外。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設,優良的服務能力,也得到了業界的贊譽。

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