鑿巖臺(tái)車(chē)主要由鑿巖機(jī)、鉆臂（支撐、定位和推進(jìn)機(jī)構(gòu)）、機(jī)架、行程系統(tǒng)及其他必要的附件組成。它是一種直接開(kāi)采石頭的工具，主要用于鉆爆法掘進(jìn)作業(yè)和礦山勘探。該產(chǎn)品具有自推進(jìn)、多臺(tái)鑿巖機(jī)可同時(shí)作業(yè)的特點(diǎn)。它在巖石上鉆爆破孔，這樣就可以放入來(lái)炸開(kāi)巖石，以完成石料或其他石制品的開(kāi)采。此外，鑿巖機(jī)還可以與碎巖器一起使用，以打破堅(jiān)硬的巖層，如巖石或混凝土。
鑿巖臺(tái)車(chē)鉆孔時(shí)推進(jìn)梁必須頂緊掌子面，其剛度大、柔度小，并受初期支護(hù)厚度、推進(jìn)梁長(zhǎng)度、初支至掌子面的距離限制，施工現(xiàn)場(chǎng)如不預(yù)留該空間，鉆桿無(wú)法沿設(shè)計(jì)開(kāi)挖輪廓線鉆進(jìn)，將會(huì)造成較嚴(yán)重的欠挖；如需要保持設(shè)計(jì)位置鉆孔，則周邊眼鉆孔的外插角度遠(yuǎn)大于傳統(tǒng)人工手持風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)。

鑿巖臺(tái)車(chē)行走作業(yè)要求： 1.降下升降平臺(tái)，倒回滑動(dòng)工作臺(tái)，收回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機(jī)保持在始動(dòng)位置，縮回支腿。 2.臺(tái)車(chē)在行走前，查看場(chǎng)地周?chē)_認(rèn)前后左右無(wú)人及障礙物后，再按照引導(dǎo)人員的指示信號(hào)作業(yè)，不可誤觸操作桿。 3.行走時(shí)要平穩(wěn)，避免緊急操作發(fā)生意外事故，特別在上下坡時(shí)更應(yīng)注意。由于臺(tái)車(chē)的機(jī)體很長(zhǎng)，即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)體的前端與尾端也會(huì)度擺動(dòng)，故操作時(shí)要特別慎重。 4.行走于狹窄坑道時(shí)，要特別注意四周，卷起電纜時(shí)，操作人員必須按照引導(dǎo)人員的指示進(jìn)行作業(yè)。

近年來(lái)，隨著資源需求量的增加及安全要求和環(huán)保意識(shí)的提升，鑿巖臺(tái)車(chē)作為井巷鉆爆掘進(jìn)時(shí)鉆鑿炮孔和錨桿孔的大型機(jī)械化掘進(jìn)設(shè)備，已在各地下金屬礦山得到廣泛應(yīng)用。鑫通機(jī)械DD4-2b礦用液壓掘進(jìn)鉆機(jī)，全濕式車(chē)橋底盤(pán)控制，整機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)靈活方便。

輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)價(jià)錢(qián)，為進(jìn)一步提高敦當(dāng)高速公路當(dāng)金山隧道工與項(xiàng)目部聯(lián)合項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)位積在隧道開(kāi)挖施工工藝上做了創(chuàng)新，在經(jīng)過(guò)前期市場(chǎng)調(diào)研和縝密的施工工敦當(dāng)高速公路I標(biāo)引進(jìn)的隧道大型鉆孔設(shè)備--雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)正式埋進(jìn)洞作業(yè)。 一是要科學(xué)合的利用好輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)，合規(guī)操作，提高輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)的工作效率及使用壽命； 二是輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)不同于以往的人工操作，在施工過(guò)程要切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的安全防工作，要確保使用安全； 三是工程施工要有創(chuàng)新精神，引進(jìn)設(shè)備，創(chuàng)新工藝流程，提高工程質(zhì)量及工作效率。 輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)適應(yīng)于金屬、水利工程、鐵路隧道、等隧道掘進(jìn)鉆孔作業(yè)，采用機(jī)供四驅(qū)輪胎行走，具備進(jìn)退檔控制行走速度大15Km/h，便于轉(zhuǎn)場(chǎng)方便，輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)采用兩套立動(dòng)力系統(tǒng)2x75KW電機(jī)供工作，進(jìn)口康明斯機(jī)KW，可在14坡度行走來(lái)回自如；輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)采用直接液壓控制方式，擁有自動(dòng)防卡釬功能，配有液壓伸縮平動(dòng)鉆臂，不僅可使大臂曾長(zhǎng)1800mm使此大臂大可用于13.7X9.2米斷面的平巷掘進(jìn)鉆孔作業(yè)，能打掌子面、頂邦、底板、側(cè)邦。輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)工作平臺(tái)臂高8.2米載重420Kg； 雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)多少錢(qián)輪胎式雙臂掘進(jìn)臺(tái)車(chē)是自主研發(fā)、生產(chǎn)的一款工程機(jī)械產(chǎn)品，適用于金屬山、隧道掘進(jìn)等工程領(lǐng)域，它能滿足多種定位功能的特定鉆孔的需要，機(jī)械化程度和工作效率高，尤其適合斷面施工作業(yè)，對(duì)掌子面、頂板、側(cè)幫、底板均能鑿巖錨桿作業(yè)，具有、自動(dòng)化操控、能耗小、效率高等特點(diǎn)。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車(chē)、錨桿臺(tái)車(chē)、濕噴臺(tái)車(chē)、中深孔采礦臺(tái)車(chē)、撬毛臺(tái)車(chē)、拱架臺(tái)車(chē)、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車(chē)系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國(guó)內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)、等稱(chēng)號(hào)，擁有300余項(xiàng)企業(yè)。