打漲殼式錨桿： 1、放下錨桿塔，將錨桿放入錨桿倉內(nèi)(此時(shí)人不準(zhǔn)動大臂及錨桿塔的閥)。 2、將錨桿塔收到位置，同時(shí)鑿巖機(jī)與錨桿馬達(dá)收到低位。 3、選好位置，移動大臂，將頂緊頂板。 4、推進(jìn)滑架，使釬頭接進(jìn)頂板。 5、打開水閥，使鑿巖機(jī)旋轉(zhuǎn)并開始慢慢推進(jìn)，待低沖擊開眼后進(jìn)入高沖擊，如果鑿巖孔需深一些，可在鑿巖結(jié)束后退出一點(diǎn)釬桿，將滑架推至頂板，繼續(xù)鑿巖。 6、鑿巖結(jié)束后，收回鑿巖機(jī)，將滑架收回。 7、轉(zhuǎn)動錨桿倉，推出一根錨桿進(jìn)入滑架。 8、將錨桿塔轉(zhuǎn)至第三位置，推進(jìn)滑架接進(jìn)頂板。 9、推進(jìn)錨桿馬達(dá)，使其將錨桿推入孔底。 10、旋轉(zhuǎn)錨桿馬達(dá)，將錨桿擰緊。 11、收回滑架，接著收回錨桿馬達(dá)。 12、將錨桿塔收到位置。 13、打錨桿結(jié)束后要沖冼車輛，特別是錨桿頭上的巖粉、污泥等要沖冼干凈。 14、將鏈條、加注機(jī)油。 15、將大臂收到中間，錨桿頭收回。 注：工作完成后將釬桿震松。 車輛應(yīng)正常配置滅火裝置。
鑫通機(jī)械DS3液壓錨桿臺車售后服務(wù)：設(shè)備使用期間隨機(jī)服務(wù)期1個(gè)月：總部1名操作，現(xiàn)場保姆式服務(wù)，手把手培訓(xùn)操作，以確保設(shè)備良好運(yùn)行，隨機(jī)服務(wù)1個(gè)月（調(diào)試、培訓(xùn)、操作）；售后服務(wù)待命，節(jié)假日不休息，故障未處理完畢不可離開現(xiàn)場，離開現(xiàn)場需客戶許可。

錨桿支護(hù)是隧道初期支護(hù)的核心組成部分，具有懸吊作用、減跨作用、擠壓加固作用和組合梁作用，能有效提高圍巖的自承能力，是保證隧道安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為解決現(xiàn)有隧道錨桿施工存在勞動強(qiáng)度大、效率低、風(fēng)險(xiǎn)高、質(zhì)量難以保證等問題。鑫通機(jī)械攻難創(chuàng)新，研發(fā)了高原型、智能型、車載式、履帶式、礦用等系列化錨桿臺車產(chǎn)品。

大功率液壓鑿巖機(jī)：采用瑞典技術(shù)國際鑿巖機(jī)，為考慮圍巖結(jié)構(gòu)鑿巖性我司提供多種鑿巖機(jī)配置方案供用戶選擇，不同鑿巖機(jī)鑿巖成本不同，使得獲取更高的鑿巖速率，縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間、延長鉆具壽命、更高的生產(chǎn)效率、更低的鑿巖成本;標(biāo)配沃思德A18D/L大功率鑿巖機(jī)，18KW鑿巖功率，幾乎能應(yīng)對大部分巖石情況，具有的雙緩沖系統(tǒng)能有效的減少鉆具的消耗，使得鑿巖鉆孔工作成本更低、效率更高，降低了運(yùn)營成本。

液壓錨桿鉆車的投入使用，是項(xiàng)目部采用機(jī)械化設(shè)備替代傳統(tǒng)人工進(jìn)行巷道支護(hù)，鉆車采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機(jī)械手以及錨桿庫，可一體完成鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿等整套錨網(wǎng)施工工序，自動鉆孔等優(yōu)勢顯著。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。