裝運部鏟板部：位于掘進機的前端，用于收集截割下來的煤巖。鏟板一般由左右對稱的兩部分組成，通過鉸接方式與機架相連，可在一定范圍內上下擺動，以適應不同起伏的底板。鏟板上安裝有耙爪（星輪），星輪在液壓馬達的驅動下做往復運動，將煤巖耙入刮板輸送機。刮板輸送機：安裝在機架中部，用于將鏟板部收集的煤巖輸送到后部的轉載設備上。它由刮板鏈、溜槽、驅動裝置等組成。刮板鏈在驅動裝置的帶動下，在封閉的溜槽內循環運行，刮板將煤巖從機尾輸送至機頭。
懸臂開挖斷面設計，懸臂掘進機為縱向銑挖頭(銑挖頭直徑≤1 m)，撥料截齒呈螺旋狀，順時針旋轉，銑挖頭連接伸長臂決定伸長量2-3 m。根據銑挖頭特點，開挖斷面設計按分部條塊法開挖，橫向左右分部，豎向條塊。分塊大小：高度0.8-1.2 m，左右每部分塊8-10塊；開挖寬度4.5-5 m；深度為設計循環進尺2.2 m。當操作不熟練時或為提高掘機效率。

懸臂式掘進機支護施工：掘進機開挖掘進一個循環后根據圍巖情況及時進行支護施工，支護形式、施工參數通過現場五方會商確定，施工工藝與爆破開挖方法相同。開挖施工間隔200m左右設置一處避車洞，開挖避車洞位置圍巖類別為Ⅲ類，圍巖完整性好，無滲漏水，避車洞長30m，寬5m，方便出渣車調頭，在進行支護施工時掘進機后退至避車洞，支護作業臺架運送至支護作業面進行施工。

懸臂式掘進機針對巖石單軸抗壓強度的軟巖隧道，具有作業效率高、作業人員少、對圍巖損傷擾動小、安全性高，開挖出渣連續、適應斷面形狀多樣化等特點，目前，已被廣泛 應用于公路、鐵路、市政、水利等隧道項目施工。

懸臂掘進機對煤礦掘進工作而言就是，目前，西南煤礦為適應安全生產需要，提升掘進效率和安全性，引進爬坡能力更強、機器穩定性的懸臂式掘進機。為確保在時間節點內實現掘進機的安全投產，項目部通過積開展懸臂式掘進機組裝調試工作，力爭順利完成工作，確保實現增設備、促生產目標。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產?，F擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
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