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智能隧道設備 西寧Z20全工法直臂鑿巖臺車
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產(chǎn)品描述

整機尺寸17000*2730*3775mm 離地間隙400mm 整機重量34000kg 行走速度12km/h 鑿巖機廠家沃思德 鑿巖機型號A18D/L 釬尾T38 孔徑33-76mm 沖擊頻率60HZ 推進梁總長5315mm 鉆桿長度3700mm 鉆孔深度3400mm
由于目前的人力成本越來越貴,考慮到施工安全和施工質量以及施工工期,三臂鑿巖臺車施工技術可以成為化施工隊伍所使用的技術,可以有效的提高能力和施工能力,也可以有效的降低施工勞動成本,改善施工環(huán)境,相關的機械設備效率也會比人力施工更加有效率,優(yōu)勢會更明顯的突出。
三臂鑿巖臺車應用技術,在高鐵大斷面軟圍巖隧道工程施工中,三臂鑿巖臺車的主要功用就是鉆爆破孔,其鉆孔深度為4~5m。該鑿巖臺車在施工中所鉆爆破孔的種類有周邊孔、底板孔、掏槽孔和孔,其鉆孔質量直接影響隧道爆破施工效果。
西寧Z20全工法直臂鑿巖臺車
保障鑿巖臺車作業(yè)的措施: 4.加強現(xiàn)場施工組織管理。專職調(diào)度合理調(diào)配人員、設備、機械,不同工序之間銜接提前量要有所調(diào)整。技術人員加強操作手的知識培訓,交流解決臺車施工中遇到的技術問題,以提高操作手技能,并及時更新鉆孔設計圖。針對臺車技術服務、操作、維修人員建立良好的考核激勵機制,提高臺車相關作業(yè)人員的主觀能動性,保障臺車的作業(yè)。
西寧Z20全工法直臂鑿巖臺車
鑫通雙臂鑿巖臺車在中交二公局龍麗溫燕子山隧道全斷面成套設備開挖案例 :隧道長2650m,斷面尺寸:寬12mx高9m,雙線隧道,全斷面開挖施工,江西鑫通提供鑿巖臺車“3+2”并排鑿巖解決方案(即采用一臺DW3-180三臂臺車和一臺DW2-100雙臂臺車并排使用)。方案特點:覆蓋范圍大,大鉆孔深度6.0m,鉆孔速度4m/min。應用多臂鑿巖臺車有效解決了傳統(tǒng)隧道開挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導致安全風險高、人工耗時長、耗能高、粉塵多、噪音大等問題,實現(xiàn)了快速、鉆孔。
西寧Z20全工法直臂鑿巖臺車
鑫通雙臂鑿巖臺車在魯巧隧道中的應用效果: 1、作業(yè)循環(huán)時間(孔深 4m)。施工準備 (包括 臺車就位、人工拖電纜、上水等)45min、鉆孔min、裝藥 min、臺車退離及撤走電纜和供水軟管等 30min、通風 30min、出碴 300min,共計10h45min。 2、工程進度。Ⅳ類圍巖段,平均每循環(huán)進尺4米,月平均進尺米。 3、爆破效果。采用直眼掏槽,炮孔利用率達 95%及以上,塊度均勻,整個輪廓炮痕平均保存率80%,改善了邊墻的光面爆破效果。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,致力于隧道成套設備的研發(fā)與生產(chǎn),為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設備生產(chǎn)基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術工業(yè)園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道。現(xiàn)有員工683人,擁有A/B/C/D四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),總占地面積360余畝;旗下設全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業(yè)部(掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統(tǒng)等)、隧道多臂臺車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機械手事業(yè)部、挖掘裝載機(扒渣機)事業(yè)部、鉆裝一體機事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部,已形成國內(nèi)一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。   國內(nèi)設有鑫通3S銷售店5個(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設有13個辦事處、國外辦事處3個,分公司1個,17個一級倉庫,36個項目部二級倉庫分布在國內(nèi)各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質量締造精品,用誠信握手世界的經(jīng)營理念,打造隧道掘進系統(tǒng)。

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