鑫通機(jī)械UK-20地下礦用卡車(chē)具有20噸的運(yùn)載能力，*鉸接擺動(dòng)橋底盤(pán)專(zhuān)為地下礦山運(yùn)輸二設(shè)計(jì)，針對(duì)地下用環(huán)境特殊設(shè)計(jì)，能夠輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況，具備強(qiáng)大的動(dòng)力、安全性和可靠性，使生產(chǎn)率大化。重型前后架專(zhuān)為應(yīng)對(duì)嚴(yán)苛的地下環(huán)境而設(shè)計(jì)，的質(zhì)量、可靠性和耐久性滿足用戶(hù)的需求，使運(yùn)輸更簡(jiǎn)單、有效、安全。
井下礦用卡車(chē)的特點(diǎn)：高功率機(jī)重比:提高了爬坡速度，適應(yīng)井下復(fù)雜地形 ；耐用性和安全性:采用高耐用材料和的安全系統(tǒng)，如防回滾功能、牽引控制裝置等；優(yōu)化的液壓和傳動(dòng)系統(tǒng):確保運(yùn)輸和操作安全性 ；寬敞的駕駛室:按人機(jī)工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，提高操作員的舒適性和安全性。

礦用卡車(chē)是礦山井下無(wú)軌設(shè)備的一種，作為礦山采掘作業(yè)的關(guān)鍵核心裝備，在井下被廣泛使用。根據(jù)其動(dòng)力來(lái)源不同，目前分為機(jī)型與新能源型。長(zhǎng)期以來(lái)，金川集團(tuán)礦山井下使用的礦用卡車(chē)都是機(jī)型，這類(lèi)車(chē)輛大量消耗等化石能源，排放二氧化碳，運(yùn)行成本高，人工操作強(qiáng)度大，其核心部件關(guān)鍵技術(shù)被國(guó)外壟斷，存在技術(shù)“卡脖子”問(wèn)題。

地下礦用運(yùn)輸車(chē)是專(zhuān)為地下礦山設(shè)計(jì)的運(yùn)輸車(chē)輛，是實(shí)現(xiàn)無(wú)軌開(kāi)采技術(shù)的主要運(yùn)輸車(chē)輛，具有機(jī)動(dòng)、靈活、多能、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)越性。地下礦用運(yùn)輸車(chē)廣泛應(yīng)用于條件適宜的各類(lèi)地下礦山進(jìn)行強(qiáng)化開(kāi)采，不但可以提高地下礦山的勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)量，促使生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，而且還改變了該類(lèi)礦山的回采工藝、采礦方法和掘進(jìn)運(yùn)輸系統(tǒng)。特別是隨著近些年礦山自動(dòng)化、智能采礦等技術(shù)和系統(tǒng)的發(fā)展，促使地下礦山朝著無(wú)軌開(kāi)采的無(wú)人化方向邁進(jìn)。

車(chē)體采用*鉸接式結(jié)構(gòu)，液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向，增大了轉(zhuǎn)向角度，降低了轉(zhuǎn)彎半徑，使轉(zhuǎn)向更加平穩(wěn)。
質(zhì)量是企業(yè)生存的基礎(chǔ)，創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的根本。鑫通機(jī)械將始終如一質(zhì)量、服務(wù)至上的理念，為用戶(hù)提供、的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展與社會(huì)效益并進(jìn)的良性局面。