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長春鋼拱架安裝車鑿巖拱錨臺車 雙鑿巖拱架臺車
  • 長春鋼拱架安裝車鑿巖拱錨臺車 雙鑿巖拱架臺車
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產品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數量3 承載能力1500kg 發動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉彎半徑內6890、外11850mm 爬坡能力25%
拱架臺車安全性能:拱架拼裝過程中,操作人員只有在連接螺栓時才能在掛籃中作業,人員在高空、拱架下暴露時間短,更安全。拱架臺車工法適應性強:滿足全斷面工法、臺階法、留核心土法下的多榀拱架安裝施工需求。
鑫通展位吸睛熱點還有XTGM313S雙鑿巖拱錨臺車,其開創性地融合了拱架施工與錨桿施工于一體,滿足單洞單線、雙線、三線單次開挖(全斷面、臺階法)一次性鋼拱架安裝距離要求,解決了拱架、錨桿需要錯序分別施工的痛點,大幅提升施工效率
長春鋼拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
雙鑿巖拱錨臺車施工質量好中臂水平全伸承載3噸,單臂一次可托舉高鐵雙線隧道全斷面三榀拱架,左右兩臂配合可輕松實現整榀拱架姿態調整。
長春鋼拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
為解決現有隧道機械化立拱作業存在設備功能單一、尺寸大、重量重、操作復雜、靈活性差、施工效率低等問題。江西鑫通以問題為導向,攻難創新,研發出具備拱架拾取、拱架運輸、立拱作業、錨桿孔施工、欠挖處理、裝藥、錨桿安裝、筋網焊接等多功能于一體雙鑿巖拱錨臺車。
長春鋼拱架安裝車鑿巖拱錨臺車
人工立拱和三臂多功能臺車立拱時間效率:以每天安裝兩個循環上臺階鋼拱架為例,使用傳統臺車架人工安裝每循環需耗時3小時,每天安裝兩循環需耗時6小時。采用拱架安裝臺車安裝,每循環(2榀)只需耗時1.5小時,每天安裝兩個循環(4榀)只需耗時3小時。每月可節約時間90小時,每年可節約時間一個半月,如圍巖變好時,每日施工進尺增加,時間節約量將會更加明顯,立拱速度大大提高。
鑫通機械隧道施工設備已先后大量應用于鄭西、成貴、鄭萬、貴南、拉林、川藏鐵路等重點工程建設,優良的服務能力,也得到了業界的贊譽。

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