車載式濕噴臺(tái)車CSP30型，車載式混凝土噴機(jī)是綜合國(guó)內(nèi)外濕噴機(jī)技術(shù)研發(fā)的新一代車載式混凝土濕噴機(jī)解決了傳統(tǒng)小型濕噴機(jī)不能滿足長(zhǎng)大隧道混凝土噴射的不足，改善了隧道內(nèi)部混凝土噴射施工人員的工作環(huán)境，提高了施工效率，減少了混凝土消耗量，切實(shí)保障施工質(zhì)量，雙動(dòng)力工作系統(tǒng)，更低碳排放，更切合環(huán)保理念。是水利水電、鐵路、公路等隧道施工的XX選擇。
鑫通混凝土濕噴臺(tái)車是用于濕式噴射混凝土的設(shè)備,與干、機(jī)相比，它具有作業(yè)粉塵小、噴射回彈少、保護(hù)工作環(huán)境、節(jié)省原材料、提高噴層質(zhì)量等顯著優(yōu)勢(shì)，而且操作維護(hù)方便。采用低壓低速旋渦氣流輸送,近距離噴射的工作原理,克服了堵管,脈沖,離析等問(wèn)題.使噴射料流均勻,穩(wěn)定，提高噴層質(zhì)料。 使用濕噴機(jī)進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)，可以大幅度降低粉塵濃度和回彈率，增大一次噴層厚度，提高生產(chǎn)效率，保證工程質(zhì)量。

隧道濕噴機(jī)主要是驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、轉(zhuǎn)字體總成、密封板、料斗座、振動(dòng)料斗、壓緊機(jī)構(gòu)以及速凝劑輸送系統(tǒng)，風(fēng)路系統(tǒng)和電控裝置等部件組成。是目前國(guó)內(nèi)外降低粉塵、減少回彈、節(jié)約材料等綜合性能較好的混凝土機(jī)械，隨著對(duì)隧道施工要求的不斷提高，隧道濕噴機(jī)已成為隧道施工的標(biāo)配設(shè)備。

江西鑫通機(jī)械，作為一家研發(fā)生產(chǎn)地下礦山及隧道工程成套設(shè)備的公司，研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)不間斷的技術(shù)攻關(guān)和市場(chǎng)調(diào)研，根據(jù)技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)需求的不斷變化，將產(chǎn)品不斷升級(jí)換代。隨著濕噴機(jī)械化施工工藝以其、率、施工質(zhì)量好的特點(diǎn)，越來(lái)越得到施工單位的高度認(rèn)可。

鑫通機(jī)械混凝土噴射時(shí)使噴嘴與受噴面間保持適當(dāng)距離，噴射角度盡可能接近90°，以使獲得大壓實(shí)和小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.6～1.5m；噴嘴應(yīng)連續(xù)、緩慢作橫向環(huán)行移動(dòng)，一圈壓半圈，噴嘴所畫的環(huán)形圈，橫向40～60cm，高15～20cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網(wǎng)覆蓋時(shí)，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng)，產(chǎn)生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質(zhì)量。
可靠的配件供應(yīng)和故障處理
在全國(guó)設(shè)立了配件倉(cāng)庫(kù)：華北地區(qū)（太原3S店）、東北地區(qū)（沈陽(yáng)辦事處）、西南地區(qū)（貴州3S店、成都辦事處）、華東地區(qū)（徐州辦事處）、西北地區(qū)（新疆3S店、蘭州、西安辦事處）以保證配件及時(shí)可靠供應(yīng)。
工廠配有充足的設(shè)備上的全部各類配件，一般以快遞發(fā)送配件，緊急狀況下，采用航班快遞。 
1個(gè)工地超過(guò)3臺(tái)設(shè)備設(shè)立長(zhǎng)期售后服務(wù)點(diǎn)，配備1名技術(shù)人員，配備1臺(tái)售后服務(wù)車，儲(chǔ)存常用配件。
現(xiàn)有濕噴機(jī)械手售后服務(wù)工程師50余人。