當今社會，智能化技術的快速發展已經深刻改變了各行各業的生產方式和效率，傳統采礦業也迎來智能化浪潮，中深孔臺車作為關鍵設備之一，更是緊隨時代步伐，在智能化應用方面也取得了顯著的進展，以迎接新一輪的工業革命。
隨著礦產資源的消耗量逐漸增加，諸多礦產資源開發逐步向深井開采邁進，采深的增加導致礦山作業環境日趨惡劣，高地應力使得現場采礦作業危險程度急劇攀升，高地溫環境嚴重威脅現場人員身體健康，同時影響作業效率，因此如何實現采礦作業工序的自動化、智能化是深部資源安全開發的關鍵核心。鑫通機械中深孔采礦臺車

金屬礦采礦方法： 7、無底柱分段崩落法，無底柱分段崩落采礦法是分段下部沒有底部結構，分段的鑿巖、崩礦和出礦都在回采巷道中進行，因此，大大簡化了采場結構，為使用無軌自行設備創造了有利條件。布置；常用的分段高度為12～15m，通過斜坡道、設備井、電梯井與各分段的聯絡巷道相聯系；分段聯絡巷道一般位于礦體下盤，通常每隔20m左右掘進一條回采進路，段的回采進路采用菱形布置；在進路的端部開切割槽，以切割槽為自由面用中深孔或深孔擠壓爆破，后退回采，每次爆破1～2排炮孔，崩落礦石在崩落的覆蓋巖石下，從進路的端部用鏟運機、裝巖機等出礦設備運到放礦溜井；在上一分段退采到一定距離后，便可開始進行下一分段的回采；此方法掘進回采進路、鉆鑿炮孔、出礦可以在同一礦塊的不同分段同時進行。

案例分享：遼寧撫順大東溝鐵礦
鐵礦，主要巷道5X5米，巖石硬度約F12，選用鑫通兩臺DL4中深孔采礦臺車，均配備沃斯德18KW鑿巖機，采用扇形布孔，一排布孔22-24個，孔深9.2米-41米，單桿1.525米，每小時可完成鉆孔30米左右，月完成量10000米，一班配一名操作工、一名工。

鑫通機械中深孔采礦臺車，專為掘進鉆孔和中深孔鉆孔而設計，即使在惡劣堅硬的巖石條件下也能實現穩定的鉆孔功能，鑿巖效率可靠，備件消耗低，模塊化設計，保養間隔長達750小時，大的減少了維護成本和時間。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1100余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業愿景，致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超20億元。公司用心做好每款產品，以產品質量、感動性服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有300余項企業。
公司將持續引進人才,優化團隊作戰力，以技術創新為發展主戰略；發揮敏銳、狼性、迅變的企業作風，聚焦品質，打造強勢，為客戶提供更、更智能、更綠色的產品及服務。