錨桿臺車投后的使用效果及優(yōu)缺點：
(1)使用效果及優(yōu)點。人工持錨桿、錨索鉆機:D在人員配置上,需配備 1名錨桿臺車司機,左右液壓鉆機各配置1名支護工另配備1名鉆桿安裝人員負責左右鉆機的鉆桿換裝，總計4人。根據(jù)施工經(jīng)驗,30 m的進斷面至少配置4部錯桿(索)機即8人;使用臺車配置 2名支護工人、1名點眼工1名臺車司機即4人,與人工比較每班節(jié)省 4人。這樣明顯減少了人員的配備,節(jié)省勞動力。同時,錨桿臺車進入工作面快捷方便,普通支護工具須肩扛人拾,降低了工人的勞動強度。2在施工速度上,2組液壓鉆機鉆速高達5m/min,節(jié)約了施工錨桿、錨索的時間，工作效率大幅度提高。人工錨桿鉆機打、裝2.4m錨桿約8min/根，每排錨桿20 根，按4部錨桿機同時施工，須耗時40 min;錨桿臺車打、裝錨桿約3min/根/臺，僅耗時30min。
DS5鉆注錨一體機：采用施耐德電氣控制系統(tǒng)及其他保護系統(tǒng) 電機的綜合保護：過載、過流、欠壓、過壓、欠流、短路、缺相、漏電、相位等。 發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的保護機油壓力、溫度、傳動油壓力、溫度等 液壓油箱的保護：油位過低、油溫過高、過濾器堵塞等 鑿巖系統(tǒng)的保護：鑿巖水壓低、氣壓低、自動開孔、自動停止、鑿巖功率自動調(diào)節(jié)、防空打、防卡釬等

DS5鉆注錨一體機一次停車作業(yè)范圍：錨桿作業(yè)18m（寬）x12m（高），特別適應于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺階法開挖工作中的各項鑿巖孔作業(yè)。

大功率液壓鑿巖機：采用瑞典技術國際鑿巖機，為考慮圍巖結(jié)構(gòu)鑿巖性我司提供多種鑿巖機配置方案供用戶選擇，不同鑿巖機鑿巖成本不同，使得獲取更高的鑿巖速率，縮短循環(huán)作業(yè)時間、延長鉆具壽命、更高的生產(chǎn)效率、更低的鑿巖成本;標配沃思德A18D/L大功率鑿巖機，18KW鑿巖功率，幾乎能應對大部分巖石情況，具有的雙緩沖系統(tǒng)能有效的減少鉆具的消耗，使得鑿巖鉆孔工作成本更低、效率更高，降低了運營成本。

鑫通錨桿臺車基本工作方式：工作時采用1套37/55KW電機泵組系統(tǒng)提供動力，通過液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動力，液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動作，沖擊、旋轉(zhuǎn)均采用各自單的泵；
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。