隧道鉆爆開(kāi)挖施工過(guò)程中，多臂鑿巖臺(tái)車隧道施工工序優(yōu)化及精度控制對(duì)施工質(zhì)量和工期進(jìn)度有重要影響。鑫通機(jī)械以多臂鑿巖臺(tái)車施工應(yīng)用情況為切入點(diǎn)，研究了鑿巖臺(tái)車施工工序中作業(yè)特點(diǎn)及施工優(yōu)勢(shì)，總結(jié)了鑿巖臺(tái)車施工工序的影響因素類型及精度控制要點(diǎn)。對(duì)隧道工程建設(shè)中機(jī)械化施工精度控制具有重要意義。
動(dòng)態(tài)調(diào)整施工作業(yè)方案，統(tǒng)籌各項(xiàng)資源，完善自行式仰拱棧橋、錨桿鉆機(jī)等配套施工設(shè)備，全過(guò)程動(dòng)態(tài)跟蹤爆破開(kāi)挖施工，做好施工階段性總結(jié)，并根據(jù)施工實(shí)際動(dòng)態(tài)調(diào)整施工作業(yè)方案。

安裝：掏槽眼、眼采用連續(xù)裝藥，周邊眼、底板眼采用間隔裝藥，其間距為５０ｃｍ。用透明膠帶將藥卷固定在竹片上，間隔藥卷之間通過(guò)串連。使用三臂鑿巖臺(tái)車作業(yè)平臺(tái)裝藥，作業(yè)時(shí)工人均穿上防墜物背心保護(hù)脊椎

鑫通機(jī)械液壓多臂鑿巖臺(tái)車雙機(jī)配置組合：使用的多臂鑿巖臺(tái)車配置可以采用 1 臺(tái)全智能電腦鑿巖臺(tái)車+1 臺(tái)普通液壓鑿巖臺(tái)車、2 臺(tái)全智能電腦鑿巖臺(tái)車、2 臺(tái)普通液壓鑿巖臺(tái)車的組合方式。采用普通液壓鑿巖臺(tái)車為人工手動(dòng)控制鉆臂操作，須做好各鉆臂編號(hào)和各自鉆孔范圍，避免多臂鉆孔時(shí)相互干擾。全智能電腦鑿巖臺(tái)車各臂施鉆按預(yù)設(shè)計(jì)由臺(tái)車電腦控制系統(tǒng)自動(dòng)完成。

使用鑫通雙臂鑿巖臺(tái)車隧道工作一是。鑿巖臺(tái)車打眼，能掌握炮眼位置，取得良好的光面爆破效果。尤其是打隧道洞頂上方的錨桿眼，可以達(dá)到與隧道壁垂直的效果，解決了人工往上打眼垂直度不足的問(wèn)題。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn)，為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備，目前已成為中國(guó)的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。 
   公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園，距長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)100公里，毗鄰滬瑞高速和三一九國(guó)道。現(xiàn)有員工683人，擁有A/B/C/D四個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，總占地面積360余畝；旗下設(shè)全系液壓鑿巖機(jī)系列、礦山鑿巖臺(tái)車事業(yè)部（掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機(jī)械手、礦用輔車系列、扒渣機(jī)系統(tǒng)等）、隧道多臂臺(tái)車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機(jī)械手事業(yè)部、挖掘裝載機(jī)（扒渣機(jī)）事業(yè)部、鉆裝一體機(jī)事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機(jī)后配套事業(yè)部，已形成國(guó)內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開(kāi)采成套解決方案提供者，且已大批量出口走向世界。   國(guó)內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個(gè)（鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽(yáng)3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店），設(shè)有13個(gè)辦事處、國(guó)外辦事處3個(gè)，分公司1個(gè)，17個(gè)一級(jí)倉(cāng)庫(kù)，36個(gè)項(xiàng)目部二級(jí)倉(cāng)庫(kù)分布在國(guó)內(nèi)各個(gè)新項(xiàng)目部附件。液壓鑿巖臺(tái)車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺(tái)車；履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車；軌輪式單臂等全系列鑿巖臺(tái)車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品，用誠(chéng)信握手世界的經(jīng)營(yíng)理念，打造隧道掘進(jìn)系統(tǒng)。