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中型錨桿臺(tái)車 武漢隧道系統(tǒng)錨桿鉆機(jī)樹脂錨桿臺(tái)車
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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸15415*2694*3845mm 離地間隙304mm 整機(jī)重量32000kg 行走速度14km/h 鑿巖機(jī)廠家沃思德 鑿巖機(jī)型號(hào)M13B/D 釬尾R32 孔徑45-76mm 較大沖擊功率13kw 系統(tǒng)壓力150-230mm 推進(jìn)梁總長5516mm 鉆桿長度4510mm 鉆孔深度4000mm 主電機(jī)功率55kw
鉆臂的性能特點(diǎn):  1.采用直接定位控制方式,鉆臂的定位用一個(gè)操作手柄來控制大臂擺動(dòng),快速、準(zhǔn)確定位;  2. 采用完全液壓平動(dòng)鉆臂機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)可俯仰鉆臂移動(dòng)時(shí)保持推進(jìn)梁平行,可鉆上向孔和下孔平行。  3.鉆臂設(shè)有可伸縮功能,二次補(bǔ)償增大打孔范圍,使設(shè)備適應(yīng)多種不同大小巷道斷面適應(yīng)提供經(jīng)濟(jì)性。  4.鉆臂上各油缸及閥塊均設(shè)有保護(hù)措施防止落物損壞。  5.鉆臂上各銷軸采用膨脹軸設(shè)計(jì)安全、易拆卸。
DS5鉆注錨一體機(jī)一次停車作業(yè)范圍:錨桿作業(yè)18m(寬)x12m(高),特別適應(yīng)于高速公路、鐵路隧道留仰拱全斷面開挖或分臺(tái)階法開挖工作中的各項(xiàng)鑿巖孔作業(yè)。
武漢隧道系統(tǒng)錨桿鉆機(jī)樹脂錨桿臺(tái)車
鑫通機(jī)械錨桿臺(tái)車在洞內(nèi)進(jìn)行鉆孔、裝錨、注漿一體式施工,一個(gè)班打孔并安裝錨管并注漿。一個(gè)循環(huán)需安裝24根錨管,單根錨管一體式施工平均6分鐘完成(包括打孔、洗孔、裝錨桿、注漿),效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)安裝方法,同時(shí)也得到了項(xiàng)目部的認(rèn)可。
武漢隧道系統(tǒng)錨桿鉆機(jī)樹脂錨桿臺(tái)車
目前市場(chǎng)上所使用的錨桿臺(tái)車大多是單臂結(jié)構(gòu),且傳統(tǒng)的錨桿施工方式存在效率低、安全低等問題。鑫通機(jī)械緊跟行業(yè)發(fā)展,成功研發(fā)并下線了自帶錨桿庫,將鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、自動(dòng)注漿等功能集為一體的兩臂智能錨桿臺(tái)車,實(shí)現(xiàn)了錨桿施工的全機(jī)械化。
武漢隧道系統(tǒng)錨桿鉆機(jī)樹脂錨桿臺(tái)車
鑫通錨桿臺(tái)車基本工作方式:工作時(shí)采用1套37/55KW電機(jī)泵組系統(tǒng)提供動(dòng)力,通過液壓柱塞泵多聯(lián)式提供液壓動(dòng)力,液壓系統(tǒng)控制閥組系統(tǒng)控制鑿巖工作及其他動(dòng)作,沖擊、旋轉(zhuǎn)均采用各自單的泵;
江西鑫通機(jī)械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地,公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間,已榮獲“綠色工廠”榮譽(yù)稱號(hào),其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備,主要包含:液壓鑿巖臺(tái)車、多臂液壓鑿巖臺(tái)車、多臂電腦鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、拱架臺(tái)車等多種系列的產(chǎn)品。

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