江西鑫通機(jī)械自主研制的國產(chǎn)鉆注錨一體錨桿臺(tái)車能有效解決錨桿施工勞動(dòng)強(qiáng)度大，環(huán)境差安全性差，錨桿工序占用整體開挖工序時(shí)間長，與開挖拱架安裝時(shí)間不匹配、進(jìn)口設(shè)備成本高等問題，對(duì)鉆注錨大角度高位錨桿一體性施工具有重要意義。
操作培訓(xùn)全覆蓋，礦用錨桿臺(tái)車使用無門檻，為幫助客戶快速掌握設(shè)備操作和維護(hù)技能，我們提供的培訓(xùn)服務(wù)：設(shè)備交付時(shí)，講師上門進(jìn)行操作和維護(hù)培訓(xùn)，涵蓋設(shè)備結(jié)構(gòu)、操作流程、故障排查、日常保養(yǎng)等內(nèi)容；定期組織客戶培訓(xùn)交流會(huì)，邀請(qǐng)分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)客戶之間的技術(shù)交流；提供線上培訓(xùn)視頻和資料，方便客戶隨時(shí)學(xué)習(xí)。

減少材料浪費(fèi)，礦用錨桿臺(tái)車節(jié)約成本，人工支護(hù)作業(yè)時(shí)，由于鉆孔精度低、錨固操作不規(guī)范，易造成錨桿、錨固劑等材料浪費(fèi)。鑫通機(jī)械礦用液壓錨桿臺(tái)車控制鉆孔位置和深度，避免因鉆孔偏差導(dǎo)致的材料浪費(fèi)；同時(shí)，設(shè)備定量輸送錨固劑，確保錨固劑用量恰到好處，不浪費(fèi)、不短缺。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，使用該臺(tái)車可減少錨桿和錨固劑浪費(fèi) 15% 以上，每年為礦山節(jié)省材料成本數(shù)萬元，積少成多，為企業(yè)創(chuàng)造更多利潤空間。

提升支護(hù)效率，鑫通機(jī)械礦用錨桿臺(tái)車加速礦山建設(shè)，礦山開采進(jìn)度受支護(hù)效率制約，鑫通機(jī)械礦用液壓錨桿臺(tái)車讓支護(hù)不再拖后腿，其鉆孔速度可達(dá) 1.2 米 / 分鐘，是人工鉆孔速度的 5 倍以上，錨桿安裝速度同步提升，有效縮短支護(hù)作業(yè)時(shí)間，為后續(xù)采礦作業(yè)爭取更多時(shí)間。在大型礦山項(xiàng)目中，多臺(tái)臺(tái)車協(xié)同作業(yè)，可實(shí)現(xiàn)日均支護(hù)進(jìn)尺 50 米以上，大幅加快礦山建設(shè)進(jìn)度。

案例分享：云南某金屬礦井下多為堅(jiān)硬花崗巖地層，傳統(tǒng)設(shè)備鉆孔時(shí)易卡鉆，單日僅能完成 8 個(gè)支護(hù)孔，嚴(yán)重拖累開采進(jìn)度。采用鑫通機(jī)械礦用液壓錨桿臺(tái)車后，其沖擊回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)搭配耐磨鉆具，輕松破碎硬巖，鉆孔速度提升至傳統(tǒng)設(shè)備的 3 倍，單日可完成 25 個(gè)支護(hù)孔。即使在裂隙發(fā)育的破碎巖層段，設(shè)備通過實(shí)時(shí)調(diào)整鉆孔參數(shù)，仍實(shí)現(xiàn)錨桿安裝成功率 98%，解決礦山硬巖支護(hù)難題，保障采礦作業(yè)連續(xù)推進(jìn)。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年，現(xiàn)有員工1100余人，總占地面積600余畝，年產(chǎn)能超20億元。致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，旗下?lián)碛芯蜻M(jìn)機(jī)、掘錨機(jī)、挖錨裝機(jī)組、鉆裝機(jī)組、巡檢機(jī)器人、單臂/多臂智能鑿巖臺(tái)車、錨桿臺(tái)車、濕噴臺(tái)車、中深孔采礦臺(tái)車、撬毛臺(tái)車、拱架臺(tái)車、挖掘式裝載機(jī)（扒渣機(jī)）、鏟運(yùn)機(jī)、礦卡及輔車系列等多個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。公司產(chǎn)品已服務(wù)國內(nèi)外80多個(gè)和地區(qū)，以量產(chǎn)品、感動(dòng)式服務(wù)贏得了廣大客戶和社會(huì)的一致認(rèn)可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號(hào)，擁有400余項(xiàng)企業(yè)。