隨著現代機械化的不斷發展，扒渣機的質量和功能日趨完善，出現了眾多作用不同的機型，但是總的來說，扒渣機的作用主要是在巷道作業和礦井作業中，用來裝載輸出礦中的物料，大范圍使用在鉛鋅礦、鐵礦等礦中，對于水電施工隧道工作等該機器同樣適用，是一種新型的礦石裝載設備。 扒渣機的操作靈活，能夠廣泛使用在面積狹窄的作業區，另外，機器的驅動分為機械驅動和液壓馬達驅動，使用者可以根據使用時的具體情況選擇不同的類型。
在礦山企業工作中用設備出現了一種現象，“買得起、修不起”更停不起;，是礦山企業中多數扒渣機用戶長期以來的切身感受。但是這家礦山企業這樣的采購做法實屬不明智。 從這個情況我們不難看出，在購買扒礦機的時候，我們更多的時候，要考慮的是產品的質量以及售后服務，如果這兩樣都沒有，從長遠的發展角度來看，其實你買的東西并不“便宜”。 鑫通機械扒渣機制造企業，有著20余年扒渣機制造經驗，公司研發型號，樣式扒渣機，還可以根據客戶需求定制屬于自己適應的扒渣機，鑫通機械扒渣機手續，適合礦山井下使用。

鑫通扒渣機履帶行走總成 履帶行走總成主要由履帶梁、驅動鏈輪、導向輪、支重輪、托輪塊、履帶板、緩沖彈簧、張緊油缸、行走減速箱和行走液壓馬達等零部件組成。本總成的功能一是行駛，二是鏟取料石。啟動行走液壓馬達，通過行走減速箱減速，驅動鏈輪帶動履帶運轉。導向輪引導履帶正確卷繞防止履帶橫向滑脫；支重輪用來將機體的重量傳遞至履帶上，并使機體沿導軌節運動，另外一個作用是夾持履帶，使其不橫向滑脫，在轉向時，迫使履帶在地面上橫向滑移；托輪塊用以承托上部履帶的重量，不讓它下垂過多，以減少機器運動時上方履帶振動；內部的緩沖彈簧可減少履帶所承受的沖擊；張緊油缸可使履帶適度張緊，履帶太緊會增加推進阻力，加速磨損，減少履帶使用壽命，履帶太松則容易脫落。

鑫通扒渣機機架體 機架體的主要作用是連接機器的各大部件，并提供司機室和各液壓操縱元件的安裝空間。履帶梁與機架通過高強度螺栓及平鍵組成可拆卸式聯接，機架中部鉸接運輸槽、機架兩側裝油箱總成、電機油泵總成、散熱器、電控箱、座椅、司機室等部件，機架底部裝牽引桿。

使用礦用履帶式裝渣機（扒渣機）作業前的準備工作 （1）開機前應檢查電纜懸掛是否可靠，設備工作時電纜應始終持松弛下垂狀態，電纜不得承受附加壓力。 （2）電纜可以人工拉拽，方法是用軟的繩帶，一頭扎在電纜的外皮上，另一頭系一木柄以利手握，拉拽時不得將電纜在巷道底板上磨擦。 （3）電機轉向的調整：點動電機按鈕，電動機風扇轉向應與油泵標定的方向一致，方向相反時應立即停機，調換相線序位改變轉向。 （4）檢查各軟管是否連接可靠，軟管外皮與機架、扒斗、扒臂、油缸等部件有無擠壓和劃傷，注意保護設備上的電纜，不得碰傷，不得浸泡在機油中。 （5）檢查兩側履帶的張緊度，履帶在鏈輪與導向輪之間的下垂量在10mm～20mm，檢查刮板鏈的張緊度，刮板鏈在鏈輪與托輥間的下垂量在10mm～20mm。 （6）檢查各軟管接頭、液壓元件、密封面等處的密封情況，檢查各連接部分的螺栓預緊情況，若有松動，須及時加以預緊。 （7）油箱液壓位應在油標批示范圍內，工作機構液壓系統的壓力不得隨意調整。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超30億元。公司用心做好每款產品，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項。