濕噴臺車性能特點： 1、成熟的汽車底盤穩定性強，機動性強，轉場迅速，可兼顧多個工作面，減少設備投入。 2、電力系統驅動工作，減少尾氣排放。電力意外斷電情況下，啟動汽車底盤的發動機，收回臂架、支腿，迅速撤離工作面，不耽誤其他工序施工。 3、速凝劑用量與混凝土用量自動匹配，減少速凝劑消耗。噴射量大可達30m3/h，綜合回彈率可控制在≤15%。 4、機械手動作靈活，施工范圍大，無施工盲區。
鑫通機械混凝土濕噴臺車憑借其、安全、環保和經濟的優勢，成為現代施工中的重要設備。在鐵路、公路、水利、礦山、堤壩、建筑等眾多領域的施工中，濕噴臺車發揮了重要作用，為工程的順利推進和質量提升提供了有力保障。隨著技術的不斷進步，混凝土濕噴臺車的應用前景將更加廣闊。

鑫通機械混凝土噴射時使噴嘴與受噴面間保持適當距離，噴射角度盡可能接近90°，以使獲得大壓實和小回彈。噴嘴與受噴面間距宜為0.6～1.5m；噴嘴應連續、緩慢作橫向環行移動，一圈壓半圈，噴嘴所畫的環形圈，橫向40～60cm，高15～20cm；若受噴面被鋼架、鋼筋網覆蓋時，可將噴嘴稍加偏斜，但不宜小于70°。如果噴嘴與受噴面的角度大小，會形成混凝土物料在受噴面上的滾動，產生出凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴混凝土的質量。

噴射前準備，噴射前應對受噴巖面進行處理，一般巖面可用高壓水沖洗受噴巖面的浮塵、巖屑，當巖面遇水容易潮解、泥化時，宜采用高壓風吹凈巖面。若為泥、砂質巖面時應掛設細鋼筋網（網格不大于20×20mm、線徑宜小于3mm），用環向鋼筋和錨釘或鋼架固定，使其密貼受噴面，以提高噴射混凝土的附著力。噴射混凝土前，宜先噴一層水泥砂漿，待終凝后再噴射混凝土。

鑫通機械混凝土濕噴臺車采用定制化服務，滿足特殊需求?：針對不同隧道施工需求，廠家可提供定制化服務，如根據隧道斷面尺寸調整機械臂長度、根據施工工藝增加特殊功能等。在貴州隧道項目中，廠家為該項目定制了具備鋼纖維噴射功能的臺車，滿足礦山隧道高強度支護需求，設備投入使用后，支護強度提升 25%，獲得客戶高度認可。
江西鑫通濕噴臺車專項服務說明
    1、車載濕噴車到達工地后，供方會派兩名經驗豐富的操作手在現場負責指導試用、維護和保養、培訓需方的操作員，全天24h待命，免費為期一個月。
2、車載濕噴車到達工地后，可在工地設建配件倉庫。三包期內的配件免費使用（需提供配件損壞證明資料），供方再及時進行補貨，以確保設備正常使用。
3、售后服務工程師待命，節假日不休息，故障未處理完畢不可離開現場，離開現場需客戶許可。