全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復雜性、高度智能化，需要組建的管理機構，配套相應的管理制度和辦法。設備管理追求的基本目標是完好率、利用率和設備創利，而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標，即超欠挖控制。三臂掘進臺車的管理機構要將隧道機械化作業的設備納入統一管理。前期設備或作業點較少，可以是一個隊的編制。超過這個數量，就應該組建隧道機械化分公司，成立實體化、剛性的管理機構，讓每一臺設備都處于機構的管理之下，真正實現設備的全壽命周期管理。
全電腦三臂鑿巖臺車集機、電、液、智能化于一體，是隧道及地下工程鉆爆法施工的，在Ⅲ級以上硬巖鉆爆開挖方面有著人工難以比擬的優勢。三臂鑿巖臺車屬于大型設備，因其價值高，設備復雜，多多學科、性強，對人員的素質要求高，對相關工序和相關的配合度要求高，從而，對設備管理的標準更高，是設備管理的一大難點。

三臂鑿巖臺車是隧道及地下工程采用鉆爆法施工的一種鑿巖設備，能依靠自身動力靈活移動并支持三臺鑿巖機同時進行鉆孔作業，有機動靈活、爬坡能力強、鉆孔效率高、工作穩定性好等特點和優勢。

全電腦三臂臺車管理中存在的問題： 1.施工單位對全電腦三臂臺車的特點認識不足，重視程度不夠，等同于常規設備進行管理。 2.未建立機構進行化管理，人員感不強，設備效能得不到充分發揮，完好率低，故障停機時間長。 3.未培養企業自有的臺車管理、操作、維保團隊，一味地從社會上高薪挖人，人員素質低，短期行為，消耗高，成本大，設備故障率高。 4.未從設備全壽命周期的角度對全電腦臺車進行系統化、常態化管理，閑置率高，整體設備效益差。

在應用三臂鑿巖臺車進行隧道施工時，還需要做好施工區域的地質勘探工作。一般需要通過三臂鑿巖臺車的加桿系統進行超前探孔處理，通過三臂鑿巖臺車的加桿系統應用，能夠實現對施工區域地質情況的有效勘探，還能夠進行準確與真實地質報告的獲取，為后續施工奠定良好的基礎。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年，現有員工1300余人，總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械”的企業愿景，致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙研究院；六個現代化產業園區，其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區，形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系，年產能超30億元。公司用心做好每款產品，以量產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可，先后榮獲專精特新“小巨人”企業、等稱號，擁有400余項。